汽车内饰材料总共有多少种,他们的特点分别是什么?说得越详细越好
内饰包括仪表盘、车门、座椅、顶棚等等,它们的材料都有哪几种?都有什么特点?低、中、高档全面的都说一下...
内饰包括仪表盘、车门、座椅、顶棚等等,它们的材料都有哪几种?都有什么特点?低、中、高档全面的都说一下
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楼上你就扯淡吧。
仪表板大部分用的都是PP,也就是聚丙烯。外表硬的仪表板都是聚丙烯注塑成的。外表手感软的是在表层有一层发泡层。使用真皮实木的都是高端车,而且是局部使用。低端的要做成这种效果都用ABS塑料外边贴桃木纹,人造革都懒得用。
车门内护板多数也是PP注塑的,有些非常低端的小卡车还会用纤维板。外观软硬跟桃木纹做法都跟仪表板一样一样的。
座椅的种类多了去了,不一一列举了。材料嘛,座套有化纤布料、人造革、真皮,其他的很少。坐垫、靠背都是聚氨酯发泡,很少用新材料的,因为成本很高,没有必要。骨架有管材焊接的,有钣金冲压的,有合金铸造的,成本依次增加,功能性也依次增加。
顶棚没见过石棉的,我加非法搭建的棚子上倒是石棉瓦,可能是我见识短。顶棚和侧围内饰见的最多的是麻纤维热压成型的,也可以叫亚麻板。表层是织物或者PVC革,安装一般都是卡固。低端的车,比如卡车,有些用聚氨酯发泡海绵的,表层是织物,也有些是用XPE发泡的,表层也是织物,安装方式一般是胶粘。
我大体也就知道这些了,水平有限。你那30分打这多字都有点亏。
仪表板大部分用的都是PP,也就是聚丙烯。外表硬的仪表板都是聚丙烯注塑成的。外表手感软的是在表层有一层发泡层。使用真皮实木的都是高端车,而且是局部使用。低端的要做成这种效果都用ABS塑料外边贴桃木纹,人造革都懒得用。
车门内护板多数也是PP注塑的,有些非常低端的小卡车还会用纤维板。外观软硬跟桃木纹做法都跟仪表板一样一样的。
座椅的种类多了去了,不一一列举了。材料嘛,座套有化纤布料、人造革、真皮,其他的很少。坐垫、靠背都是聚氨酯发泡,很少用新材料的,因为成本很高,没有必要。骨架有管材焊接的,有钣金冲压的,有合金铸造的,成本依次增加,功能性也依次增加。
顶棚没见过石棉的,我加非法搭建的棚子上倒是石棉瓦,可能是我见识短。顶棚和侧围内饰见的最多的是麻纤维热压成型的,也可以叫亚麻板。表层是织物或者PVC革,安装一般都是卡固。低端的车,比如卡车,有些用聚氨酯发泡海绵的,表层是织物,也有些是用XPE发泡的,表层也是织物,安装方式一般是胶粘。
我大体也就知道这些了,水平有限。你那30分打这多字都有点亏。
深圳市禾盛邦科技
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内饰有抱枕、香水、方向盘套、坐垫套、手刹套、竹炭公仔、遮阳板、烟灰缸,置物箱等等,如果你不知道在哪里买的话,你可以去淘宝上看看,有一家叫零次汽车用品的网店,里面的东西都挺不错的,你可以去看看。
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仪表板主要是由塑料PV材料为主,有些炫耀柔性质感的话,就会增加真皮、仿皮面料。
门护板也主要是塑料,化纤、需要弹性的耐高温的话就会上聚氨酯一类
座椅主要是真皮、仿皮、尼龙类
顶棚以前的做法是含石棉的化纤,因为强度很好,但是石棉有毒害,现在基本已经见不到了,有尼龙织物为主,内衬有海绵
门护板也主要是塑料,化纤、需要弹性的耐高温的话就会上聚氨酯一类
座椅主要是真皮、仿皮、尼龙类
顶棚以前的做法是含石棉的化纤,因为强度很好,但是石棉有毒害,现在基本已经见不到了,有尼龙织物为主,内衬有海绵
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