肌肉车是美系跑车的代表

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众所周知,美国有三款肌肉车,分别是谢兰科迈罗、福特野马和道奇挑战者。

国内很多汽车爱好者都非常喜欢美国肌肉车。

当然,也有很多人把美式肌肉车当成跑车,因为野马、卡玛洛、挑战者都是双门,很多人认为双门就是跑车。

实际上,情况并非如此。这三款车也不是跑车。

挑战者、卡玛洛和野马都是基于汽车打造的。这三款车只是在汽车整体框架上增加了大功率发动机。实际上,它们不是跑车。

很多人说美系肌肉车操控性不好,就是这个原因,因为这三款肌肉车都不是纯跑车。

所以美国没有跑车?当然美国也有跑车,而且美国的跑车价格也不便宜。

全美共有四款国宝级超跑,分别是林赛s7、道奇蝰蛇、福特gt和雪佛兰克尔维特。

福特gt基于福特在勒芒击败法拉利的gt40。

美式超跑有一个共同的特点,就是都使用大排量的发动机,所以美式超跑的排气噪音很浑厚。

意大利的超跑也会使用大排量12缸发动机,但是美国车似乎对v12发动机不感兴趣,美国人对v8发动机情有独钟,所以v8发动机是美国超跑使用最多的发动机。

美式超跑的驾驶体验也和意大利超跑不同。

如果说意大利的超级跑车是一匹温顺的小马,那么美国的超级跑车就是一头难以驯服的猛兽。所有的超扭矩都输出到后轮,稍不注意右脚就会打滑。

大部分人喜欢美系超跑的原因是,美系车没有那么多没用的东西,只是把动力都给你,让你跑,这也是美系超跑最大的魅力。

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