Question

长城c30怎么样

Answer 1

自主品牌赶超合资是对产品的自信，是被“崇洋媚外”忽视的尝试。尤其是近年来，自主品牌频频推出高端品牌，如奇瑞的星途、吉利的柯灵、长城的威派等这是自主品牌的自信，也是中国品牌汽车整体提升的表现。

但是，有些人一听到国产车的好评，马上跳出来说:国产车质量太差，组装工艺跟不上，过几年就散架了。车身容易生锈，高配低价都是配置堆出来的。他们没有自己的核心技术，发动机底盘和别人的技术是反向的，等等。请问哪个国家不学习然后自己成长？连丰田都不是靠学习别人的技术才有今天的地位吗？

早些年确实有一些车企看着汽车行业赚钱，但是有一种玩着玩着赚点钱的心态，扰乱了中国汽车市场，让这些车企真的赚钱了。然而，在中国汽车工业飞速发展的今天，中国品牌发生了翻天覆地的变化。经过一轮又一轮的洗牌和清洗，经不起考验的最终被淘汰。

所以不能用老眼光看待中国品牌，不能用以次充好，组装不好，容易散架之类的字眼打翻一批自主品牌。我觉得应该站在整体制造业的高度悉橡，以高度的认识来看待中国制造。作为中国汽车的实际受益者，我想问？没有今天中国汽车的发展，我们能买到这么便宜的车吗？就像没有小米手机，没有小米手机，中国手机可能不会这么便宜？即使不买国产车，也要对自主品牌汽车抱着最高的敬意。

我开车14年了，各种国产车都开过。国产车和十几年前的合资车确实有一定的差距，从钣金技术到装配技术再到发动机技术水平。但随着自主品牌的快速发展，这些问题也在逐渐缩小差距。相反，自主品牌的某些方面甚至已经超过了合资品牌！有了质的飞跃。当然，我们都知道物有所值。10万买不到车，享受不到20万车的舒适。这只是你的想象！

告诉你一个秘腔陆谈密，我的车是国产车，已经十年了。它也是2010款长城伊藤C30的首位车主。现在已经十年了。除了正常保养换了一些易损件，其他都是原装的(电池，四个轮胎，雨刮，门臂总成)。到现在为止，这辆车的状况还不错。十年前，车是这伍碰样的。

(这是我的C30舒适版，旁边是2010款朗逸1.4T)

让我们支持国产汽车和中国的制造业。(下次写一篇关于我旧车的详细文章)请等我更新你喜欢的朋友。

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