
如图所示,质量为M的楔形五块静置在水平地面上,当物体m沿斜面下滑时,地面对楔形五块的支持力为
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以水平方向为X轴,竖直方向为Y轴建立直角坐标系,以m 为研究对象将物体m所受的所有力进行分解,可知当m加速下滑时竖直方向的合力是向下的,则质量为M的楔形物块对物体m的支持力小于物体m的重力,所以再以整体为研究对象地面对楔形物块的支持力<(M+m)g,
同理,当m减速下滑,竖直方向的合力是向上的,则质量为M的楔形物块对物体m的支持力大于物体m的重力,支持力>(M+m)g
同理,当m减速下滑,竖直方向的合力是向上的,则质量为M的楔形物块对物体m的支持力大于物体m的重力,支持力>(M+m)g
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整体法
物块有向下加速度 则可认为总加速度向下(当然能理解牛二在质点系中的运用更好)
故F下>F上即(M+m)g>支持力 减速同理
物块有向下加速度 则可认为总加速度向下(当然能理解牛二在质点系中的运用更好)
故F下>F上即(M+m)g>支持力 减速同理
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首先我看不到图
当M加速下滑时,竖直方向上有向下加速度分量。整体分析,这个加速度是只能由重力提供,所以支持力必然小于重力。反之同理。
进行受力分析也行
当M加速下滑时,竖直方向上有向下加速度分量。整体分析,这个加速度是只能由重力提供,所以支持力必然小于重力。反之同理。
进行受力分析也行
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