德军二战88炮打战车不是灵机一动的创意
德军二战88炮打战车不是灵机一动的创意
网上一直流传着一个段子，德军当年在北非面对英军的厚皮坦克——玛蒂尔达II时束手无策，因为他们主要的反坦克武器——37mm炮对玛蒂尔达正面78mm的装甲只能听个响。这时隆美尔灵机一动，将用于防空的88mm炮平射， 结果一举成名。
当然这就是个段子，88炮用来反坦克的穿甲弹也和用于防空的定高高爆破片弹不是一路货，想要反坦克就得用专门的弹，就给大家捋捋二战中德国人的88炮起源以及啥时候出现反坦克专用弹的。
首先88炮既然被叫做FLAK（德语Flugzeug Abwehr Kanone，直译为飞机防御加农炮），那么他的出生肯定是以防空为主。1915年（一战第二年），德国人意识到当时他们手头的防空机枪的射程和杀伤太弱，而诸如一些90mm、76mm野战炮改的防空炮存在仰角不足，转向不够迅速的问题，即便是他们自己研制了77mm M1914型防空炮，但炮口初速较低，仅465m/s，打气球是够了，打飞机真还缺点火候。
因此于1916年定型了88mm口径，炮口初速达到785m/s的新式防空炮 Flak 16，这也是二战时期德国一水88炮的前身。
顺便一提，这批炮的前身是德国海军与1905年装备，专门用来打鱼雷艇、驱逐舰的88mm SK L/45舰炮，这货其实有专门的穿甲弹，当然也有防空用途的高爆弹。
但这批炮在一战中没有多露脸，战争结束后，德国自然被限制了重武器的研发和采购。但德国人一直暗地里通过控股其他国家的军工企业研发武器，其中就有新款的88炮，由克虏伯和它的基友博福斯共同研发。
新式的88炮在1933年正式装备，但它名字叫Flak 18，这就和MG18一样，是德国人为了迷惑凡尔赛成员国起得名字，让他们误以为这货是一战末的作品。
它相比Flak16的改进很大，首先是炮身长径比从45倍提高到了56倍，初速增加到840m/s，高初速除了打飞机能更高，前体量更小，打坦克的穿透和弹道也更优秀。炮座也从变成了十字型，火炮立柱在中间，旋转起来更丝滑。收展支架只需两分半钟，非常适合机动作战。
最关键是这货是自动抛壳，Flak 18有着每分钟15-20发每分钟的射速。这对于当时大口径防空炮而言射速很快。
到1936年，德国人基于在西班牙内战中flak18的表现做了一些改进。比如重新设计了支架部署收展速度；将炮管内衬与炮身设计为两件式，方便更换易磨损的内衬；加了防弹板等等
但在这一时期，88炮依旧还是用来防空，德国人虽然在早期就测试了37mm、20mm防空炮的反坦克能力，但一直没去鸟88炮。因为当时那些脆皮坦克真的没必要用上这个口径...
直到1938年，德国人寻思，既然88炮可以由半履带拉着走，那干嘛不把炮直接装车上，省的每次大炮都需要展开固定。于是就出现了下边这货
再然后德国又转念一想，既然这货机动性上去了，干嘛不做个穿甲弹用来打工事？那么大口径的炮拆工事一定很刺激，拆坦克的活也顺带了，尤其都准备打法国了，这货一定很好用，1939年，这批88mm，专门用来拆工事和坦克被帽风帽穿甲弹问世。（黑头那个，黄色的是高爆破片），顺带着也给其他标准88炮也配发一定穿甲弹。
总的来说，88炮研发之初确实只考虑防空。但作为一门高初速、大口径直射火炮，天然就带有反坦克属性，因此德国人在39年给他配发穿甲弹算个真·神操作。二战开打之后，当德国人发现37mm炮无法对付英国人的玛蒂尔达、法国人的B1、苏联的T34/KV1时，恰好手头有这么一门神器能用派上大用，由此也成就了88炮反坦克的战绩。
