无锡机场无锡机场离哪个高铁站近
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1、无锡有机场吗2、无锡机场属于哪个区?3、无锡有几个机场无锡有机场吗
无锡有机场,也就是苏南硕放国际机场。
苏南硕放国际机场民航系统称“无锡硕放国际机场”,苏南硕放国际机场位于中国江苏省无锡市新吴区,距离无锡市中心直线距离10.8千米,距离苏州市中心直线距离28.7千米,为4E级军民合用国际机场。苏南硕放国际机场共有1条跑道,长3200米;共有民航站坪26个,其中近机位16个,远机位10个。
特点
苏南硕放国际机场拥有基地民用航空2家,2020年夏秋航季,共有15家航空公司在苏南硕放国际机场开通42条航线,通航42座城市,其中国内城市40座,国际及地区城市2座。苏南硕放国际机场的吉祥物以无锡地区最具代表与典型意义的阿福、阿喜为原型,结合民航飞机元素创意完成,分别取名硕硕放放。
无锡机场属于哪个区?
无锡机场属于新吴区。
该机场位于江苏省无锡市新吴区,距离无锡市中心直线距离10.8千米,距离苏州市中心直线距离28.7千米,为4E级军民合用国际机场。
到达无锡机场路线:
从无锡高铁站到无锡机场可按以下方式到达。
777路→机场1号线约1小时50分钟,全程26.7公里。
1.无锡高铁东站步行420米至无锡东站
2.乘坐777路,在开发区站下车
3.步行280米至旺庄东路(新区管委会站
4.乘坐机场1号线,在无锡机场站下车
5.步行10米至无锡硕放机场
116路→机场1号线约1小时50分钟,全程23.8公里。
1.无锡高铁东站步行890米至东翔路(新华路站
2.乘坐116路,在开发区站下车
3.步行280米至旺庄东路(新区管委会站
4.乘坐机场1号线,在无锡机场站下车
5.步行10米至无锡硕放机场
打车费用:38元(按驾车的最短路程计算
无锡有几个机场
只有一个南硕放国际机场,苏南机场和硕放机场是一个机场,是两种称呼而已。
南硕放国际机场(2010年11月由无锡苏南国际机场集团有限公司、苏州城市建设投资发展有限公司、江苏交通控股有限公司、无锡市新区经济发展集团总公司和深圳航空有限责任公司共同出资组建的无锡苏南硕放国际机场有限公司,是无锡苏南国际机场集团控股的下属子企业。
机场位于江苏省无锡市高新区硕放街道,设计年旅客吞吐量1000-2000万人次的枢纽型国际空港,可直飞东京、大阪、首尔、济州、曼谷、新加坡、暹粒、台北、香港、澳门等国际(地区城市。
扩展资料:
上世纪八十年代中期,无锡市和空军方面联手,在无锡硕放机场开辟了全国第一条联航航线——无锡至北京包机航班,此后又新辟了惠阳、佛山、福州等航线,一年引来1.6万乘客。但由于各方原因,机场于2002年停飞地方航线,空中通道被阻断。上海国际、港澳航班“东移”上海浦东国际机场,以及沪宁高速公路日渐拥堵,长江三角洲中下游的航运物流中心西迁至此,由军用改建成军民合用的无锡硕放机场于2004年2月18日正式恢复民用通航。
自2004年2月18日正式开通民用航班以来,无锡硕放机场客货并举,当年完成运输旅客32万人次,此后每年递增30万人次。引进了深航、东航、联航、南航、厦航、东海航等6家航空公司,航线网络遍及全国重要城市,并于2006年1月开通香港和澳门两条地区航线,每天航班量达70多架次,2007年旅客吞吐量达到136万人次,2009年旅客吞吐量达到230万人次。
2007年9月28日,无锡硕放机场新航站楼正式投运。新航站区按旅客年吞吐量300万人次、货邮吞吐量10万吨设计,停机坪可同时容纳15架飞机,航站楼面积达4.2万平方米,旅客捷运系统、车站、道路系统等公共配套设施齐全。
2011年9月硕放机场扩建航站楼,提供11万平方米候机区和16座登机桥,年旅客吞吐量可保障1000-2000万人次,年货邮吞吐量30万吨,飞机起降量10万架次。
参考资料:百度百科 苏南机场
无锡有机场,也就是苏南硕放国际机场。
苏南硕放国际机场民航系统称“无锡硕放国际机场”,苏南硕放国际机场位于中国江苏省无锡市新吴区,距离无锡市中心直线距离10.8千米,距离苏州市中心直线距离28.7千米,为4E级军民合用国际机场。苏南硕放国际机场共有1条跑道,长3200米;共有民航站坪26个,其中近机位16个,远机位10个。
特点
苏南硕放国际机场拥有基地民用航空2家,2020年夏秋航季,共有15家航空公司在苏南硕放国际机场开通42条航线,通航42座城市,其中国内城市40座,国际及地区城市2座。苏南硕放国际机场的吉祥物以无锡地区最具代表与典型意义的阿福、阿喜为原型,结合民航飞机元素创意完成,分别取名硕硕放放。
无锡机场属于新吴区。
该机场位于江苏省无锡市新吴区,距离无锡市中心直线距离10.8千米,距离苏州市中心直线距离28.7千米,为4E级军民合用国际机场。
到达无锡机场路线:
从无锡高铁站到无锡机场可按以下方式到达。
777路→机场1号线约1小时50分钟,全程26.7公里。
1.无锡高铁东站步行420米至无锡东站
2.乘坐777路,在开发区站下车
3.步行280米至旺庄东路(新区管委会站
4.乘坐机场1号线,在无锡机场站下车
5.步行10米至无锡硕放机场
116路→机场1号线约1小时50分钟,全程23.8公里。
1.无锡高铁东站步行890米至东翔路(新华路站
2.乘坐116路,在开发区站下车
3.步行280米至旺庄东路(新区管委会站
4.乘坐机场1号线,在无锡机场站下车
5.步行10米至无锡硕放机场
打车费用:38元(按驾车的最短路程计算
只有一个南硕放国际机场,苏南机场和硕放机场是一个机场,是两种称呼而已。
南硕放国际机场(2010年11月由无锡苏南国际机场集团有限公司、苏州城市建设投资发展有限公司、江苏交通控股有限公司、无锡市新区经济发展集团总公司和深圳航空有限责任公司共同出资组建的无锡苏南硕放国际机场有限公司,是无锡苏南国际机场集团控股的下属子企业。
机场位于江苏省无锡市高新区硕放街道,设计年旅客吞吐量1000-2000万人次的枢纽型国际空港,可直飞东京、大阪、首尔、济州、曼谷、新加坡、暹粒、台北、香港、澳门等国际(地区城市。
扩展资料:
上世纪八十年代中期,无锡市和空军方面联手,在无锡硕放机场开辟了全国第一条联航航线——无锡至北京包机航班,此后又新辟了惠阳、佛山、福州等航线,一年引来1.6万乘客。但由于各方原因,机场于2002年停飞地方航线,空中通道被阻断。上海国际、港澳航班“东移”上海浦东国际机场,以及沪宁高速公路日渐拥堵,长江三角洲中下游的航运物流中心西迁至此,由军用改建成军民合用的无锡硕放机场于2004年2月18日正式恢复民用通航。
自2004年2月18日正式开通民用航班以来,无锡硕放机场客货并举,当年完成运输旅客32万人次,此后每年递增30万人次。引进了深航、东航、联航、南航、厦航、东海航等6家航空公司,航线网络遍及全国重要城市,并于2006年1月开通香港和澳门两条地区航线,每天航班量达70多架次,2007年旅客吞吐量达到136万人次,2009年旅客吞吐量达到230万人次。
2007年9月28日,无锡硕放机场新航站楼正式投运。新航站区按旅客年吞吐量300万人次、货邮吞吐量10万吨设计,停机坪可同时容纳15架飞机,航站楼面积达4.2万平方米,旅客捷运系统、车站、道路系统等公共配套设施齐全。
2011年9月硕放机场扩建航站楼,提供11万平方米候机区和16座登机桥,年旅客吞吐量可保障1000-2000万人次,年货邮吞吐量30万吨,飞机起降量10万架次。
参考资料:百度百科 苏南机场
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