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不止lz说的是加速还是极速或者制动?
个人看好gtr的v6双增压的r35,绝对是一款超级物超所值的车,当然911也绝对不是一款可以一笔带过的车,只不过这两种车走的路线不同,保时捷应该是为了继承传统。而gtr却是为了速度而生的产物,听说gtr的发动机和车身集结了欧洲众多学者的精华。仅仅一台r35就把欧洲众多超跑搞得焦头烂额。而且造价又低,这可以说是日本小鬼子令人佩服的地方。其实本人真切希望兰博能战胜gtr。
综上所述,就算以保时捷gt2rs对抗gtrr35。
GTR的马力为570匹
保时捷的最大马力为530匹马力(395千瓦)
扭矩没算,本人不会。。。。如果相对于加速而言,gtr略胜一筹。论价格而言,gtr也无可厚非。
个人看好gtr的v6双增压的r35,绝对是一款超级物超所值的车,当然911也绝对不是一款可以一笔带过的车,只不过这两种车走的路线不同,保时捷应该是为了继承传统。而gtr却是为了速度而生的产物,听说gtr的发动机和车身集结了欧洲众多学者的精华。仅仅一台r35就把欧洲众多超跑搞得焦头烂额。而且造价又低,这可以说是日本小鬼子令人佩服的地方。其实本人真切希望兰博能战胜gtr。
综上所述,就算以保时捷gt2rs对抗gtrr35。
GTR的马力为570匹
保时捷的最大马力为530匹马力(395千瓦)
扭矩没算,本人不会。。。。如果相对于加速而言,gtr略胜一筹。论价格而言,gtr也无可厚非。
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追求的不同,就好像 0-100 GTR爆艹法拉利458 而458要近3台gtr的售价,保时捷可以让你体验到精准的操控和一流研发团队匹配的动力组合,本人驾驶过两款车型,说实话gtr要一定程度熟练后才能得到最好的加速。911就不一样了,他既有出色的操控,同时加速的感觉丝毫不会让你失望,所以推荐911。德国大品牌的细节做工和驾驶感不会令你失望的。
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你说的太概括了,你是指哪款911跑不过GTR?再说GTR原厂出来玩飙车的哪辆没改过?最基本的也要刷下CEU 改下排气 你把911也改改在比啊。switzer现在有爆改1000马力的GTR 这怎么比?
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