捷安特XTC和ATX有什么不同!本人想入手一辆4000元左右的车!那款必将好!只针对捷安特!
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首先对于两系列有何不同,最大的区别是车架主材质的区别:
ATX使用的铝合金级别是ALUXX,XTC使用的铝合金级别是 ALUXX SL,后者车架更轻,钢性更好。
XTC骑起来更轻快省力,在下坡或高速时车架形变更少、更稳。
其次对于入手意见:
如果您是入门,建议从ATX系列挑选,以4000元就能买到中级的娱乐级别产品;如果您不是新手而且不是追求娱乐,推荐XTC 7 系列,SL级的轻量铝合金车架。
两系列定位不同:atx系列是娱乐级别的产品,特点是性价比高,适合代步、郊游和短途骑行;xtc系列是专业级别的产品,特点是性能可靠,适合训练、比赛和远距离骑行。
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首先想纠正一下楼主的错误思想,速度的快与慢和车没多大关系,关键在人的身体素质,一个专业运动员骑一辆普通自行车,一个3年级小学生骑XTC C1都超不过。其实ATX770和ATX770-D没多大区别,就是带“d”的有碟刹而已,买770换套碟刹道理是一样的。 ATX790和XTC750相比,我建议楼主买XTC750,因为到5月1日2012款的车应该都上市了,xtc750会比atx790强不少。最后说明一下第一组车和第二组车不是一个级别的,尤其是XTC750,ATX系列再怎么说也是“顶级娱乐级”,而XTC则是“专业入门级”。如果经济实力允许的话,还是上XTC750比较好。
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4000元可以 用XTC专门推出的架子,组装一个比整车更好的!
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