电力机车蒸汽机车磁悬列车内燃机车怎么排列
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按照什么排列呢 ？
年代还是性能？还是技术参数？
蒸汽机车是比较久远的 单从动力传输方式 就能让人联想到200多年前的瓦特
而后出现的是内燃机车 和电力机车 这也是现在应用比较广泛的 相对比较 电力机车应该出现的更早一些 （ 如果你有玩过铁路大亨这个游戏 你会发现 早起的机车型号就是蒸汽和电力机车 而后期才有内燃和电力机车 ） 但是很明显 从能源上考虑 明显电力机车有更好的发展潜力 也就是说 内燃机车会像当年的蒸汽机车一样 逐渐的被淘汰掉
最后一个关于你说的磁悬浮 貌似这东西就上海有吧 这是高成本的东西 短期之内不可能在中国铁路普及 当然从技术参数上来看 这个无疑是最先进的
年代还是性能？还是技术参数？
蒸汽机车是比较久远的 单从动力传输方式 就能让人联想到200多年前的瓦特
而后出现的是内燃机车 和电力机车 这也是现在应用比较广泛的 相对比较 电力机车应该出现的更早一些 （ 如果你有玩过铁路大亨这个游戏 你会发现 早起的机车型号就是蒸汽和电力机车 而后期才有内燃和电力机车 ） 但是很明显 从能源上考虑 明显电力机车有更好的发展潜力 也就是说 内燃机车会像当年的蒸汽机车一样 逐渐的被淘汰掉
最后一个关于你说的磁悬浮 貌似这东西就上海有吧 这是高成本的东西 短期之内不可能在中国铁路普及 当然从技术参数上来看 这个无疑是最先进的
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苏州东菱振动试验仪器有限公司_
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