摩托车脚启动容易, 电启动困难
我的是一辆踏板车,冷车电启动很难打着,但是脚启动一下就ok了,热车电启动也好着,电瓶电力足,究竟是什么原因呢?...
我的是一辆踏板车,冷车电启动很难打着,但是脚启动一下就ok了,热车电启动也好着,电瓶电力足,究竟是什么原因呢?
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脚起动正常电起动困难,多是点火系统高压火弱,可以用新件分别替换点火器和高压包试试,并检查火花塞的燃烧状态和电极间隙是否正常,高压帽是否漏电,检查磁电机定子触发线圈是否与转子触发块距离过远,转子磁钢是否退磁等。
1、起动机故障,起动无力或因短路、断路、烧毁等原因导致起动不良;
2、电瓶故障,不存电、亏电、无电、发电机不发电造成电瓶无电等多种现象;
3、点火钥匙开关线路、起动机起动线路松动、接触不良、搭铁不良等多种现象造成;
4、线路老化、起动机因使用时长(使用年份)而需要更换(已过正常寿命期)。
扩展资料:
踏板车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。
踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。
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脚起动正常电起动困难,多是点火系统高压火弱,可以用新件分别替换点火器和高压包试试,并检查火花塞的燃烧状态和电极间隙是否正常,高压帽是否漏电,检查磁电机定子触发线圈是否与转子触发块距离过远,转子磁钢是否退磁等。
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推荐于2017-09-06 · 知道合伙人宠物行家
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原因有多方面:
1、起动机故障,起动无力或因短路、断路、烧毁等原因导致起动不良;
2、电瓶故障,不存电、亏电、无电、发电机不发电造成电瓶无电等多种现象;
3、点火钥匙开关线路、起动机起动线路松动、接触不良、搭铁不良等多种现象造成;
4、线路老化、起动机因使用时长(使用年份)而需要更换(已过正常寿命期);
5、人工起动和电启动相比,二者在“力作用大小”上,前者更充足(或大),较易快速“带动”(或让发动机起动)让活塞正常或快速上下往复压缩作功,从而起动车辆。后者(电启动)会受发动机内部实际情况:如平时对车辆的维护状况,机油按时保养、粘度级别达标否、是否过期而粘度较大等诸多方面影响。造成内部磨损较大、间隙大(如活塞与缸壁)漏气达不到正常缸压,加之磨擦系数增大、积碳增多等让活塞在一定作用力(电起动)下达不到起动条件。故起动不了的现象是很有可能的。
6、不排除还有其他部位或部件影响的可能,具体以实车检测结构为准。
1、起动机故障,起动无力或因短路、断路、烧毁等原因导致起动不良;
2、电瓶故障,不存电、亏电、无电、发电机不发电造成电瓶无电等多种现象;
3、点火钥匙开关线路、起动机起动线路松动、接触不良、搭铁不良等多种现象造成;
4、线路老化、起动机因使用时长(使用年份)而需要更换(已过正常寿命期);
5、人工起动和电启动相比,二者在“力作用大小”上,前者更充足(或大),较易快速“带动”(或让发动机起动)让活塞正常或快速上下往复压缩作功,从而起动车辆。后者(电启动)会受发动机内部实际情况:如平时对车辆的维护状况,机油按时保养、粘度级别达标否、是否过期而粘度较大等诸多方面影响。造成内部磨损较大、间隙大(如活塞与缸壁)漏气达不到正常缸压,加之磨擦系数增大、积碳增多等让活塞在一定作用力(电起动)下达不到起动条件。故起动不了的现象是很有可能的。
6、不排除还有其他部位或部件影响的可能,具体以实车检测结构为准。
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应该是电池问题。
不知你的电池用了多久? 如果时间挺长那应该是电池问题。如果时间不久,可能是电池质量问题。
电启动的时候,启动电流很大,这时因为电池内阻已经变大,电池两端电压就很低,供给高压包的电压不足,高压输出也不足,所以打不着。
如果脚踩,电池电压是足12V电压,高压包输出电压充足,所以就一打就着。
不知你的电池用了多久? 如果时间挺长那应该是电池问题。如果时间不久,可能是电池质量问题。
电启动的时候,启动电流很大,这时因为电池内阻已经变大,电池两端电压就很低,供给高压包的电压不足,高压输出也不足,所以打不着。
如果脚踩,电池电压是足12V电压,高压包输出电压充足,所以就一打就着。
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太简单了,启动马达不行了!!!!
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