地铁是如何倒车的?地铁在运行过程中,一般是两条轨道,和公路一样,都是单向通行的。

问题是地铁到了终点站后是如何处理的?不可能原轨道返回吧?后面还有其它列车过来,5分钟一趟。那地铁是如何从这边轨道换的那边轨道的,是不是终点站再往后有一个换轨道的岔道,列车... 问题是地铁到了终点站后是如何处理的?不可能原轨道返回吧?后面还有其它列车过来,5分钟一趟。那地铁是如何从这边轨道换的那边轨道的,是不是终点站再往后有一个换轨道的岔道,列车开进去,然后换到另外一边。(即到终点站把人下完,然后继续往里面开,换到另外一边再上人)还是在到终点站前就换了轨道?望懂的人指导,只是想弄懂原理!其他问题简单归纳为:地铁在哪里掉头?如何掉头的?列车两个车头我知道。
折返线在哪里,是在终点站往后么?
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weaselpuff
2012-08-22 · TA获得超过318个赞
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地铁不需要掉头,只需要到达终点后在折返线换向后继续运行。

地铁列车也是动车组,地铁列车的动力是分散在不同车厢的,前后两端都有司机室。
列车到达终点站后,驶入折返线,并换向,由另一端的司机室来操控驾驶。
整个过程和铁路的动车组类似。

折返有两种形式,站前折返和站后折返。
动车组列车一般采用站前折返,而地铁列车两种折返都有。

举个例子,下行列车到达甲站折返上行列车。

站前折返:
下行列车进站,在进站时通过联络线把列车引入上行站台,完成旅客乘降后反向向上行方向开出。
或是下行列车在进站时进入下行站台,完成旅客乘降后,反向向上行方向开出,通过联络线把列车引入上行正线。

站后折返:
下行列车进入下行站台,全体乘客下车。
列车继续向下行方向开出,进入折返线。
列车反向向上行方向开出,通过联络线将列车引入上行站台,候车乘客上车。
列车向上行方向开除驶入上行正线。
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