我同学说GTR像美国肌肉跑车 怎么办 还有日本跑车的特征是什么 GTR与道奇蝰蛇和福特野马眼镜蛇那个更拉风啊
5个回答
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GTR哪里像美国肌肉车哦~首先GTR的VR38DETT就和美国肌肉的特点不一样,双涡轮增压,3.8的排量也不算大,但是却有530匹的最大马力,外观也更为灵活、秀美,而美国肌肉车就属于排量大、组线条的类型,07款的道奇蝰蛇拥有8.4升V10的引擎。GTR是日本的国宝级跑车,从诞生开始就具有无限的改装潜力,而且R35就目前来看,原厂的车已经秒杀911等一众车了,调教得十分牛逼,如果再加上改装的话那真是无可匹敌的,最高的改装有超过1000匹的动力(后面就不说了,你懂的,呵呵)。GTR也可以说是性价比最高的超跑了,有着“平民超跑”的美誉,买回来就几乎可以秒杀所有车了,而美式跑车肌肉感强烈,近年来的保有量也不多,要说性价比,野马还行,蝰蛇貌似不太好买;而售后肯定也是GTR占优势。要是根据中国人的审美来看,GTR无疑更符合国人的胃口,不过萝卜白菜,各有所爱,就看你更喜欢哪种风格了,给我我肯定是首选GTR的,太拉风了~呼呼~ 楼主,哥们全手打的,不容易,给个分吧~
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肌肉车线条非常粗犷饱满,肌肉感极强,前脸设计一般以“扁”“平”“宽”为主,日系跑车则更苗条,显得更灵动,线条更锋利,有锐气,GTR的前脸设计灵感来自日本动画中的机器人形象,双圆尾灯则是一直都有的传统,车身的确比传统日系车大些,但也是为了性能考虑。
从性能和性价比上讲,GTR秒杀后两者,野马Shelby则比蝰蛇略胜一筹,但从外观上讲,拉风程度则刚好倒过来:蝰蛇最拉风,野马次之,战神在外行人中则没什么回头率
至于你那个同学,他懂车吗?要是对车没兴趣,你跟他解释也白搭,竟然会觉得GTR是肌肉车···
从性能和性价比上讲,GTR秒杀后两者,野马Shelby则比蝰蛇略胜一筹,但从外观上讲,拉风程度则刚好倒过来:蝰蛇最拉风,野马次之,战神在外行人中则没什么回头率
至于你那个同学,他懂车吗?要是对车没兴趣,你跟他解释也白搭,竟然会觉得GTR是肌肉车···
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这些没有什么拉不拉风的 关键看你自己对车的车身线条的看法和态度 每个人的审美观念不一样,这两款跑车也各有各的好处和卖点。。。但你要纯粹的喜欢榨取车子性能和改装的话就选GTR 喜欢美式风格就选野马 如果是我我会选GTR
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日系车的特点,转向灵活,加速快,引擎转速高,改装潜力无限(只要你有钱),美系车,低转速高扭矩,排量奇大无比,比如新道奇蝰蛇排量为8.4L,比布加迪威龙还大,个人认为喜欢玩车的买日系车,因为要改装,喜欢拉风点的买美系肌肉车
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日本车的特点就是容易被国内愤青砸。蝰蛇最拉风,新款的蝰蛇8.4的排量哦,比威龙还要大。
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