奔驰GL450,雷克萨斯LX570,奥迪Q7从动态和静态的比较
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静态:三款车风格各异,虽然做工都很精良,但奔驰GL是扎实精良,LX570是豪华细腻,Q7科技感十足。配置GL450和LX570高于Q7,奔驰和雷克萨斯的特点之一就是配置丰富。还有就是前两者都是全尺寸SUV,后者只能算是大型豪华SUV,定位有区别,前两者略高。
动态:简单点说就是公路性能Q7>GL>LX,上了公路比奔驰GL和雷克萨斯LX灵活好开(只是好开,但舒适性却未必能比得过奔驰GL和LX570,毕竟后面两个品牌的特点就是舒适性强)。越野能力就要反过来排了,LX是能真正越野的车,非承载式车身,属于上山级越野能力,GL其次,属于下乡级越野能力,Q7只能在一般较烂的公路上小打小闹。
最后值得注意的是奔驰GL和LX570要比Q7贵很大一截的,最近两天上市的新款的Q7最贵才133.3万,前两者比这个贵得多。顺便鄙视下楼下的,LX570是这三个之间性价比最高的,而且是纯粹的越野车兰德酷路泽的豪华版,越野能力会差?在美利坚GL450售价6万多刀郎,LX570售价8万多刀郎,奥迪4到5万刀郎。(当然国内SUV性价比普遍没有轿车高,都比美利坚贵很多,但是黑人程度也有区别)鄙视大众车托,对提问题的兄弟负责
动态:简单点说就是公路性能Q7>GL>LX,上了公路比奔驰GL和雷克萨斯LX灵活好开(只是好开,但舒适性却未必能比得过奔驰GL和LX570,毕竟后面两个品牌的特点就是舒适性强)。越野能力就要反过来排了,LX是能真正越野的车,非承载式车身,属于上山级越野能力,GL其次,属于下乡级越野能力,Q7只能在一般较烂的公路上小打小闹。
最后值得注意的是奔驰GL和LX570要比Q7贵很大一截的,最近两天上市的新款的Q7最贵才133.3万,前两者比这个贵得多。顺便鄙视下楼下的,LX570是这三个之间性价比最高的,而且是纯粹的越野车兰德酷路泽的豪华版,越野能力会差?在美利坚GL450售价6万多刀郎,LX570售价8万多刀郎,奥迪4到5万刀郎。(当然国内SUV性价比普遍没有轿车高,都比美利坚贵很多,但是黑人程度也有区别)鄙视大众车托,对提问题的兄弟负责
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什么叫动态和静态比较啊?
GL450操控性和动力很好,而且油耗很低的,不过空间相对其他两个略显不足,而且配件的价格相对高了些;
LX570起步快,不过越野性能不佳而且油耗很大,但是,空间够大,内饰豪华,功能齐全,此车性价比相对较低;
Q7霸气外露啊,可以说是史上最豪华的大型SUV了,空间完爆其他两部,越野性能也十分优秀。
GL450操控性和动力很好,而且油耗很低的,不过空间相对其他两个略显不足,而且配件的价格相对高了些;
LX570起步快,不过越野性能不佳而且油耗很大,但是,空间够大,内饰豪华,功能齐全,此车性价比相对较低;
Q7霸气外露啊,可以说是史上最豪华的大型SUV了,空间完爆其他两部,越野性能也十分优秀。
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上述讲的非常详细。
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