吉普指南者和吉普自由人哪个越野性强?性价比高?安全性好?给讲讲
意向车型:吉普指南者,吉普自由人比对方面:油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量...
意向车型:吉普 指南者, 吉普 自由人
比对方面:油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量 展开
比对方面:油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量 展开
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你说的应该是自由客吧?
油耗:指南者2.4四驱的因为使用了CVT的变速箱,油耗表现在四驱的SUV中表现算的上比较出色的了,很省油。
动力:2.4对于的四驱的SUV来说只能算刚够用,而且还会有点偏肉的感觉。
舒适度:整车舒适度一般,没有很高的配置,不过车价就在放在这。
操控度:这车不是用来操控的,整常行驶有不错的表现。
安全:安全在欧洲碰撞试验中只有2星(满分5星,大多数SUV都能在4星以上),这个表现很令人失望。
保养费用:保养费用不高,配件算是进口SUV中比较便宜的了。
外观:这是指南者的亮点,有家族的特征。
内饰:用料还不错,装配工艺一般,美国车的特点。
空间:别瞧外形很大,内部空间其实不大,特别是后排,比起同级的SUV小的太多了,坐后面不舒适。
质量:整体质量过关。
越野:同价位中越野能力算得上比较出色的进口SUV了
这两车是除了外观不同,内饰小有不同外,其它都是一样的,自由客可以参考指南者,另外自由客最小离地间隙比指南者高了一点,也就是说通过性比指南者要好一点点(完全可以不计),目前自由客销量不好,相同配置的话,两车优惠后自由客要比指南者便宜2000元左右。
另外,这车要买的话就买四驱的,如果是要买二驱的话就果断放弃吧。
油耗:指南者2.4四驱的因为使用了CVT的变速箱,油耗表现在四驱的SUV中表现算的上比较出色的了,很省油。
动力:2.4对于的四驱的SUV来说只能算刚够用,而且还会有点偏肉的感觉。
舒适度:整车舒适度一般,没有很高的配置,不过车价就在放在这。
操控度:这车不是用来操控的,整常行驶有不错的表现。
安全:安全在欧洲碰撞试验中只有2星(满分5星,大多数SUV都能在4星以上),这个表现很令人失望。
保养费用:保养费用不高,配件算是进口SUV中比较便宜的了。
外观:这是指南者的亮点,有家族的特征。
内饰:用料还不错,装配工艺一般,美国车的特点。
空间:别瞧外形很大,内部空间其实不大,特别是后排,比起同级的SUV小的太多了,坐后面不舒适。
质量:整体质量过关。
越野:同价位中越野能力算得上比较出色的进口SUV了
这两车是除了外观不同,内饰小有不同外,其它都是一样的,自由客可以参考指南者,另外自由客最小离地间隙比指南者高了一点,也就是说通过性比指南者要好一点点(完全可以不计),目前自由客销量不好,相同配置的话,两车优惠后自由客要比指南者便宜2000元左右。
另外,这车要买的话就买四驱的,如果是要买二驱的话就果断放弃吧。
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这俩不是一个级别,你问的不是自由客吧
只能说自由人越野能力强
性价比不好说,指南者油耗低,力气也小,自由人排量大,油耗高,但是性能也好很多
在美国jeep里一度自由人卖的最好。指南者不是美国市场的主推产品。但是在国内一方面你不太好买到自由人,另一方面美国佬的审美和我们不一样,指南者应该还是实用一些
只能说自由人越野能力强
性价比不好说,指南者油耗低,力气也小,自由人排量大,油耗高,但是性能也好很多
在美国jeep里一度自由人卖的最好。指南者不是美国市场的主推产品。但是在国内一方面你不太好买到自由人,另一方面美国佬的审美和我们不一样,指南者应该还是实用一些
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你说的是自由客吗?
jeep的车都偏越野,就自由客和指南者来说自由客应该更适合越野,指南者城市性更强一点。
jeep的车都偏越野,就自由客和指南者来说自由客应该更适合越野,指南者城市性更强一点。
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2012-08-29
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不清楚~~
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