
波音737和空客320的外形区别主要在哪里
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一、驾驶舱玻璃不同:
737 系列机身距地面高度相对较低,从侧面观察机头比较“尖”;320 系列机身距地面高度较高,从侧面观察机头相对圆润。这个区别看似笼统、模糊,但是仔细对比一下图片,737 “小短腿”的特征还是很明显。
二、起落架不同:
1、737 系列的前起落架舱门只有一组,形状细长。主起落架舱没有轮舱门,轮胎外侧在收起时与机身融为一体,为了避免乱流增加阻力,在主起落架外侧轮胎轮毂处安装了一块带“窟窿”的盖板。
2、320 系列的前起落架舱门有两组,起落架完全放下锁止时只有一块近似方形的小盖板可见。主起落架是可以看到轮毂的,有些航空公司选装了刹车风扇。
三、垂直尾翼形状不同:
737 系列的垂直尾翼根部有明显的弯折,这也是 737 系列外形最具辨识度的特征之一;320 系列的垂直尾翼与机身连接处为平滑过渡。
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说那么多,其实最容易辨认的就是机翼,737的机翼一般是不带小翼,或者是那种往上翘起很高的小翼,空客A320的是一个三角形的小翼,上下各突出一半
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737窗户周围有一圈金属圈,A320就像是在蒙皮上打了个洞,贴了快玻璃上去
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波音驾驶舱的三号窗缺一个角,而空客的飞机三号窗是梯形
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机头:737的机头尖,大部分机头上方有天窗,跟两条眉毛似的,320的圆润,没有天窗
发动机:737发动机从正面看是圆扁形,上面吊架是圆弧形,320的发动机是圆形
前起落架舱盖:737的大,舱盖下方只看到轮子,320的很小,能露出整个起范架
起落架:737的短,320的长,737后起落架无舱盖,收起后能看到机腹上明显两个黑点
翼尖小翼:737加装的小翼比较大向上翘起,320的类似于等腰三角形,很小,不容易注意到
紧急门:737NG系列,700的只有一个,800和900的是两个,320的是两个
垂尾:737的的垂尾前面还多了一块三角连着机身,320的没有
APU排气孔:737的大,320的小
发动机:737发动机从正面看是圆扁形,上面吊架是圆弧形,320的发动机是圆形
前起落架舱盖:737的大,舱盖下方只看到轮子,320的很小,能露出整个起范架
起落架:737的短,320的长,737后起落架无舱盖,收起后能看到机腹上明显两个黑点
翼尖小翼:737加装的小翼比较大向上翘起,320的类似于等腰三角形,很小,不容易注意到
紧急门:737NG系列,700的只有一个,800和900的是两个,320的是两个
垂尾:737的的垂尾前面还多了一块三角连着机身,320的没有
APU排气孔:737的大,320的小
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