Question

机械设计基础

问答题
11、简述提高螺栓联接强度的措施有哪些？
2
弹性滑动与打滑有什么区别?为什么说打滑一般发生在小带轮上?
3解释滚动轴承代号：7210C/P5
4
简述齿轮的主要失效形式。

Answer 1

1.均匀布置螺栓联接孔，增加联接孔数量，增大螺栓都是常用措；在小型精密模具类零件上用挖卡槽或销钉来增加联接强度，主要来解决螺栓剪切冲击力；
2.带传动机构中，皮带具有较大的弹性。在传动机构开始工作时，主动轮通过皮带拉动被动轮转动，这时皮带处于拉紧的部位会被延伸一定的长度。这种延伸导致被动轮与主动轮之间的转动有所滞后。就是带传动的弹性滑动。
在实际传动过程中，皮带对于带轮的表面会发生相对的滑动，使被动轮传动面与主动轮的传动面线速度有差异，这种滑动导致传动比的不准确，这就是常说的“打滑".
3.7210 C/P5轴承，该轴承旧型号为D36210J，内径为50，外径为90，厚度为20，类型为角接触球轴承,该型号是由洛阳轴承厂生产，主要应用于办公户外野营设备、碾煤机、环保节能、气动泵、轧钢机、压力控制阀、历史仪器、仓储货架设备、滚丝机类、口腔影像、等领域
4.齿轮失效的主要形式有断齿、磨损、点蚀、胶合等。
①磨损：齿轮传动过程中，齿廓间的相对滑动会引起磨损。磨损的类型有正常磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损等，非正常磨损后的齿廓几何学特征改变，侧隙增大，引起传动不平稳，严重时会造成断齿。②点蚀：齿轮传动过程中，轮齿上的任一点从进入啮合到脱离啮合，接触应力呈脉动循环变化，在接触应力和重复次数超过某一限度时，齿面出现细小的疲劳裂纹，裂纹扩展使金属剥落形成点蚀。点蚀首先出现在齿面节线附近。③ 胶合：在高速重载荷条件下工作的齿轮，齿面间压力大，出现齿面接触区局部粘连现象，齿面相对滑动时，较软的齿面沿滑动方向被撕成沟纹，出现胶合。擦伤是胶合的初型。

Answer 2

弹性滑动不可避免 小带轮上的包角小容易打滑

Answer 3

您问的绞制孔螺栓联接么？增大预紧力，增大螺栓直径；