美嘉欣F27遥控直升机问题
本人是遥控飞机新手,刚买的遥控直升机美嘉欣F27,在家里飞总是撞来撞去,总是被家里的东西卡主螺旋桨,不知道齿轮会不会被卡坏了,现在油门一开就好像听到齿轮磨到齿轮的声音,才...
本人是遥控飞机新手,刚买的遥控直升机美嘉欣F27,在家里飞总是撞来撞去,总是被家里的东西卡主螺旋桨,不知道齿轮会不会被卡坏了,现在油门一开就好像听到齿轮磨到齿轮的声音,才买了2天而已就这样,伤脑经!现在这架飞机好像没什么劲了,好像要飞起来有点吃力。
然后就是不怎么敢让飞机起飞,总是会乱飘,控制不住,而且本人在操作的时候方向感很差,一紧张就乱推油门、左右转向、侧飞、前进后退,都乱了。
跑到外面空地飞,刚起飞,飞到2米左右,想要降低一点,谁知油门滑下1毫米,飞机就像是掉下来似的,一下子就掉到地面然后又自己弹跳起来,都不知道怎么控制,飞都飞不稳,怎么练才能做到悬停?请高手指点指点小弟,小弟感激不尽 展开
然后就是不怎么敢让飞机起飞,总是会乱飘,控制不住,而且本人在操作的时候方向感很差,一紧张就乱推油门、左右转向、侧飞、前进后退,都乱了。
跑到外面空地飞,刚起飞,飞到2米左右,想要降低一点,谁知油门滑下1毫米,飞机就像是掉下来似的,一下子就掉到地面然后又自己弹跳起来,都不知道怎么控制,飞都飞不稳,怎么练才能做到悬停?请高手指点指点小弟,小弟感激不尽 展开
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1、直升机新手不好操控是很正常的,我没玩过这个,但是你可以看看有没有舵量调整,调成低舵量。
2、你说的总是撞来撞去首先调整低舵量,然后做摇杆时不要大动作,要小幅度操作。
3、不要让飞机已经做出方向明显偏差了以后再动摇杆,我们习惯说一句话就是要预判。
4、要学会补量,当你做一个动作的时候要适当的反补,比如你说的降油门,一般我们的情况是降下来以后要马上反补,不要等它已经掉下来了再推油门。
5、新手飞直升机建议用模拟器先练习,如XTR里面有一个悬停练习会以分步的方式这样你比较好上上,如果没有得话建议去无风的室内
6、微调,当无风状态下起飞,你没有做动作它就自己前后左右的话你要用为条件反向调整
7、油门控制,新手建议推油门不要推过一半,直升机不要飞超过头顶,电量要充足,飞行时飞机尾部对着自己
8、先不要想悬停,那个不简单,建议你先练航线。
2、你说的总是撞来撞去首先调整低舵量,然后做摇杆时不要大动作,要小幅度操作。
3、不要让飞机已经做出方向明显偏差了以后再动摇杆,我们习惯说一句话就是要预判。
4、要学会补量,当你做一个动作的时候要适当的反补,比如你说的降油门,一般我们的情况是降下来以后要马上反补,不要等它已经掉下来了再推油门。
5、新手飞直升机建议用模拟器先练习,如XTR里面有一个悬停练习会以分步的方式这样你比较好上上,如果没有得话建议去无风的室内
6、微调,当无风状态下起飞,你没有做动作它就自己前后左右的话你要用为条件反向调整
7、油门控制,新手建议推油门不要推过一半,直升机不要飞超过头顶,电量要充足,飞行时飞机尾部对着自己
8、先不要想悬停,那个不简单,建议你先练航线。
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