Question

为什么火车转弯速度过小或过大时内外轨不可以同时受到压力, 还有什么事侧向？

Answer 1

因为内外轨不能同时受到压力，只有可能是一面，速度过大，外轨有压力。速度过小，内轨有压力。不可能同时受到压力，轨道不能同时对车轮施以压力，因为一面受力，两轮距离不变，另一边即使接触也不会施加力。

Answer 2

火车转弯会因为惯性作用而产生离心力和向心力，而铁轨在设计的时候考虑进了这种因素，所以铁轨在转弯的地段会有一定的偏角，外轨较内轨高出一点，火车在转弯时不同的速度产生不同大小的离心力，只有当火车速度与设计的速度一样时铁轨受力是平衡的，如果速度偏大，那么离心力偏大，外轨受力就大，反之内轨受力大。
侧向是指在应力分析中，与物体对称平面垂直的方向。