Question

线碟刹和V刹哪个好用

线碟刹和V刹哪个好用 要抱死那种效果

Answer 1

各有各的好处
1、
跑普通路V，高速碟

2、

V刹便宜，使用方便，容易保养，好的V刹车性能和一般的垃圾碟刹差不多
碟刹分为好几种，常见的是机械式拉线碟刹和油压碟刹，拉线式碟刹也很便宜，有的还不如好的V刹贵，性能一般，也就是个样式好看。油压碟刹一般用于山地速降、林道速降什么的、性能比较强大、但是重量也很强大、不建议代步车上使用
3、
V刹：
价格.相对低廉，某些特殊制造的除外；
重量.相对轻，配合V刹边强化后的车圈，仍然会相对轻一些；
性能.容易调节和使用。但是受雨水、泥沙等覆盖、包卷的影响较大,对于大强度越野行为不能提供足够的制动力，抱死临界域窄。
4、
环境对性能影响：在晴天，两种刹车机构的性能都相对出色，在雨天，碟刹的效力下降的没有v刹那么严重，而对泥浆污染上，碟刹要明显的优势于v刹系统，几乎不受到影响，对于油污的污染，对碟刹的影响很大，甚至可以让刹车力下降百分60之多，不过只要做好清洁工作，一边可以避免这种情况发生。
安装：v刹相对的容易调整，且和圈的距离容许度更大，某些线碟如avid，也具有相当好的可调整性，但是大多数油碟由于油缸动作范围小，所以调整相对困难，对碟刹支撑座的水平，以及后花鼓的水平摆动都有非常苛刻的要求。
后期维护：v刹可以较容易的实现线管线路的维护更换，线碟类似v刹，油碟由于活塞动作后会产生铝脱落，脱落后受氧化会变化成高硬度的研磨物氧化铝，所以需要根据使用频繁程度进行不定期的换油，且换入的油必须和原来采用类似的油料，dot3－dot4－矿物刹车油都不可随意的换用，否则会容易发生漏油，清洁原来油管也必须有高压吹出旧油和油渣。

5、
V刹便宜，碟刹较贵。
前者方便调试，足够平时使用。
后者一般用于越野，比赛。
还有一点，从我的经历来看，要是起到污泥里面，V刹就惨了，全是泥巴······

6、

好处：碟刹的制动和散热效果要好于v 刹！
不足：碟刹比v 刹重很多！而且对于某些油碟而言还有漏油的现象，
7、
如果在相同条件下，晴天的时候，V刹的效果会比碟刹好很多，因为毕竟V刹是一项很成熟很稳定的刹车技术了，但是在雨天或者雪天的时候，显然碟刹要强，因为它不受天气的影响，没有什么局限性，但是，有一点，就是如果你在一个偏远小山村骑车，刹车坏了的话，V刹还好说，一般的修车摊都会修，可是你要是碟刹的呢？OMG，你就要自求多福了！

Answer 2

没有绝对的好与不好之分
只是各有各的优缺点罢了。。
线碟的来令片较V刹的刹皮更耐用是肯定的！
但是碟刹的机械设计较为复杂，不想V刹那么简单，在维修保养上，V刹要比线碟方便很多！
在刹车性能上来说，便宜的线碟性能甚至不及V刹来的优秀，有很多的100多的碟刹，刹车性能低于442的V刹，如果入手线碟，首选的当然是BB5或者BB7，价格也较高！
另外，不知道LZ有没有见过油压的V刹，制动性能相当不错，手感也很舒适，但是价格较高，如果坏了，也不好维修。
一般走长途的，都选择V刹，维修保养方便，对于长途来说，使用更保险，而碟刹呢，刹车制动效率高，热衰小，所以很多的山地赛都是首选碟刹的。
没有绝对的好与不好，只是优缺点不同罢了。。
刹车要看自己的用途和资金来选择。。

追问

呵呵 我是穷人 就是上下班代步用

追答

哈哈哈哈 那就买个普通自行车吧

贵了就别买了 要不有人有想法了

Answer 3

暴死当然用油碟亚,不过你有钱就行

Answer 4

长途 v刹 团队骑行 短途公路骑行 碟刹 根据自己的需要和修车水平来