Question

为什么99式坦克的炮塔很短 炮管很长

日本坦克有点像欧美坦克 炮塔后端延伸到坦克的最后面
是不是为了保护下面的发动机 99式后面看起来太短了
而且99式履带很高 10式履带低（我感觉高了被打到的几率大,履带很脆弱）
但是车长和炮塔都比日本坦克短 为什么比他重
10式车长9米 是不是内部空间也比较大 用来干什么

Answer 1

国99式主战坦克装备的是一门50倍口径的国产125毫米高膛压滑膛坦克炮（6.25米）；日本90式、德国豹2主战坦克装备是一门44.16倍口径120毫米滑膛炮（5.29米）。因此，从外观上看，我国的99式坦克比它们更显得炮管修长（几乎长了1米），炮塔相对短小。

虽然坦克炮的炮管越长并不代表火炮就更先进，但长身管炮与短身管炮相比，有几个明显的优点，比如：射出的弹丸初速大、动能大、射角小（不超过45°）、弹道低伸（即：弹丸在空中飞行时的轨迹比较平直，便于直接瞄准）、射击精度高、能远距离穿甲，适于平射打坦克、装甲车等活动目标和突出地面的单个垂直目标等。

另外，国产99式主战坦克的炮塔尺寸其实并不小，甚至相对老式坦克而言还有增大。而小炮塔的优点则是减小被敌方直接命中的概率，但狭小的空间会直接影响坦克乘员的战斗力，所以两者相权，99式没有选择后者，而是在采取了更为先进的防护措施之后选择了前者

Answer 2

有个东西叫家族设计。
苏系坦克为什么比北约坦克炮塔小，因为北约坦克炮塔内有较大的弹药架和辅助动力设备。这个就要说到设计理念的问题。
现代苏系主站坦克包括在其基础上衍生出的中国朝鲜乌克兰等各系坦克都有个共同祖先，那就是t54。当年毛子在经历JS重型坦克后，认定T54这种造型才是王道。其造型特征很明显，车体低矮，负重轮大，炮塔小且长宽基本相当，弹药架埋在车体。这使得苏系坦克正面和侧面投影都比较小，但是这种设计有一个弊端，那就是人机工程奇差。这导致苏系坦克长期以来只适合矮小的坦克兵，而且操作起来也并不方便。
而北约系列现代主战坦克鼻祖是70年代美德联合研发的mbt70，其后的豹2，m1都是方头大耳的造型，日本坦克工业受此影响相当之深，其90式坦克就是直接山寨的豹2A1，10式在此基础上进一步缩小体积降低重量，以适应日本本土恶劣的陆地运输情况，因此，尺寸缩小了，但是造型依旧是那个格调。

Answer 3

车重主要是材料的关系，还有机械结构有关，同样功能的装置如果设计上更巧妙就能减轻重量，比如发动机。
车长可能是可能是减轻负重轮的压力更利于机动以及适应松软的地面。

Answer 4

咱们比它重 是因为 我们在防护下了力道 据坦克大神红外6904所述，99式 的防御力是超群的
而炮塔毕竟长的缘故是因为10式用了类似于法国勒克莱尔坦克自动装弹机，这种装弹机装于炮塔尾部 所以炮塔必须加长， 而99式的自动装弹机在炮塔下方的车体内 所以没必要加长炮塔
而履带这个问题 跟悬挂有关，99式使用机械悬臂悬挂 10式使用液力悬挂 所以会显得比较低
最后炮管长这个问题 99式使用的是50倍口径的125跑长6,25 90式用的是44倍径120跑 44乘以120 约等于5米长 所以确实比他长