求懂山地车的人来帮忙,谢谢。 50
新手,想买一辆车,不看别的,就看数据,哪个好?(1)【车架尺寸】:26X16/18【车架】:MERIDA专利HFS技术铝合金车架【前叉】:SRAMXC28TK油压【车匣】...
新手,想买一辆车,不看别的,就看数据,哪个好?
(1)【车架尺寸】:26X16/18
【车架】:MERIDA专利HFS技术铝合金车架
【前叉】: SRAM XC28TK油压
【车匣】: TEKTRO DRAC0油压碟刹
【链条】:KM-X9防锈链条
【手把】:XM ALLOY
【副把】:XM ALLOY
【竖管】:XM ALLOY
【碗组】:VP-A42E
【车圈】:双层铝合金碟刹车圈
【轮胎】:CST 高级胎
【坐管】:XM ALLOY
【飞轮】:HG20 11-32T
【前后变速器】:SHIMANO 前拨M430,后拨M430
【变速控制杆】:SHIMANO M430
【变速级别】:SHIMANO 27速
【齿盘曲柄】:SHIMANO M430 44-32-22T
(2)速别: 27S
车架: 2012年新款26*18”7005 DB管铝合金异形车架
前叉: ROCK SHOX XC28TK 油压/手控锁死前叉
前拨: SHIMANO M430
后拨: SHIMANO M430
拨把: SHIMANO M430-9分体式
塔轮: SHIMANO HG50-9
链条: KMC Z99
链轮: SHIMANO M430-8 44/32/22T*170 八角花键
中轴: SHIMANO BB-ES25 八角花键
脚踏: WELLGO M-21
轴皮: SHIMANO M435铝合金卡式碟刹专用轴皮
车圈: WTB 高档铝合金双层柳铆式碟刹专用车圈
车胎: MAXXIS WORMDRIVE UST 26*1.90
闸把: SHIMANO M445油压碟刹
刹车: SHIMANO M445油压碟刹
鞍座: WTB 高档山地运动版鞍座
把横: MAGIX 高档铝合金BT管喷砂黑φ31.8彩标小燕把
把立: MAGIX 高档铝合金喷砂黑彩标把立
把套: 高档带铝夹环山地把套
前叉组件:台湾宏光 VP-A42E 展开
(1)【车架尺寸】:26X16/18
【车架】:MERIDA专利HFS技术铝合金车架
【前叉】: SRAM XC28TK油压
【车匣】: TEKTRO DRAC0油压碟刹
【链条】:KM-X9防锈链条
【手把】:XM ALLOY
【副把】:XM ALLOY
【竖管】:XM ALLOY
【碗组】:VP-A42E
【车圈】:双层铝合金碟刹车圈
【轮胎】:CST 高级胎
【坐管】:XM ALLOY
【飞轮】:HG20 11-32T
【前后变速器】:SHIMANO 前拨M430,后拨M430
【变速控制杆】:SHIMANO M430
【变速级别】:SHIMANO 27速
【齿盘曲柄】:SHIMANO M430 44-32-22T
(2)速别: 27S
车架: 2012年新款26*18”7005 DB管铝合金异形车架
前叉: ROCK SHOX XC28TK 油压/手控锁死前叉
前拨: SHIMANO M430
后拨: SHIMANO M430
拨把: SHIMANO M430-9分体式
塔轮: SHIMANO HG50-9
链条: KMC Z99
链轮: SHIMANO M430-8 44/32/22T*170 八角花键
中轴: SHIMANO BB-ES25 八角花键
脚踏: WELLGO M-21
轴皮: SHIMANO M435铝合金卡式碟刹专用轴皮
车圈: WTB 高档铝合金双层柳铆式碟刹专用车圈
车胎: MAXXIS WORMDRIVE UST 26*1.90
闸把: SHIMANO M445油压碟刹
刹车: SHIMANO M445油压碟刹
鞍座: WTB 高档山地运动版鞍座
把横: MAGIX 高档铝合金BT管喷砂黑φ31.8彩标小燕把
把立: MAGIX 高档铝合金喷砂黑彩标把立
把套: 高档带铝夹环山地把套
前叉组件:台湾宏光 VP-A42E 展开
4个回答
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一辆M和一辆G的车比两辆都是半斤八两,都差不多,就看涂装个人喜好了
M446在淘宝上的价格还不如彦豪油碟的贵,貌似G的高端FR,DH车也做的很好,G的做工比M的细致,两辆车都是分体指拔,T300的XC28相对比G的代工前叉硬,但刚性好
M446在淘宝上的价格还不如彦豪油碟的贵,貌似G的高端FR,DH车也做的很好,G的做工比M的细致,两辆车都是分体指拔,T300的XC28相对比G的代工前叉硬,但刚性好
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如果价格一样我推荐第二辆,西马洛的油刹性能是非常好的,其次你提到了分体指拨,以后升级比较方便吧,楼主如果实在纠结于配置,不如试着从重量和涂装上来选着,还有车架的几何是否适合自己也很重要。
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配置都蛮不错的,个人觉得M车比较好看霸气,而G车偏正公里车。对于可锁死前叉来说,一般没多大区别,它在长途骑行、前提是全是平整的路面,是有些帮助的。你以后也可以自己装、、、
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