Question

怎么鉴别汽车是原厂漆面?

我的小劲炫，买了提车2周，去贴膜，师傅看出来后出门上方有个坑，很浅，之后师傅一仔细看，发现坑的周围漆面发暗，而且甚至有轻微的色差。
我立刻去找4S店经理理论，他说，如果喷漆不能单喷一个点，得整个门子都喷，第二我提车的时候没有检查好车况，说坑可以免费处理，但是没法说是他弄的。然后车门那块色差并且发暗的地方给用什么高档的蜡补回来。
我什么都可以忍，坑是我自己没发现，我忍，但是漆不一样，他说可能是门开的小的时候我屁股给磨的，我以前的福特 我磨了能3年了也啥事没有，咋这新车就不行，但是我没证据，人家死不承认，
请问各位大神，如果鉴定漆面，去哪鉴定，可否鉴定漆面补修的时间吗？

Answer 1

第一:首先汽车原厂出来时，原车漆面均不可能出现多种油漆颜色，一定是单色
第二：正因为是单色漆面，所以在汽车许多隐藏的胶皮或密封胶条下就可很自然的查看清楚是否与漆面颜色一致的漆色
第三：原车出来的漆面，一定程度上要比后装市场重新喷漆的效果要好。可以将汽车开到光源较好的地方静止停放，观察汽车整车漆面的光泽度、漆面颜色、反光面等是否有异常
判别方式：
第一：将发动机盖打开，将发动机盖周边的胶条拆开，看胶条内的油漆颜色是否与车身漆面颜色一致
第二：将主驾驶门打开，拆开迎宾踏板。看迎宾踏板下的颜色是否与车身颜色一致
通过以上两种方式，就可以判别出汽车是否为原厂漆面

Answer 2

没有办法鉴定漆面的修补时间，目前也没有人去鉴定漆面，只能向生产商投诉了。最好的结果也是免费维修

Answer 3

新车都是不打泥子的 一层底漆 一层车身漆 事故车要打一层泥子

Answer 4

一般不管怎么修补，原厂的高温漆和修补漆会有本质的区别，首先是光泽，修补漆光泽暗，其次是硬度，要想达到高温漆的亮度，就得抛，但是抛光因为修补漆的硬度不够会有很多的划痕。再次就是光滑度，高温漆和修补漆的环境是无法比的，修补漆多少会有点颗粒啊什么的。
如果是小片修补，必须会有漆面的结合处和色差。
如果是大面积修补一定会有这块区域和别的地方的色差，或者从这块区域的边缘查找。
虽然我是移动电源制造商，但是可以为你解答这些问题。

追问

非常感谢，我仔细看了下，说实话，色差我自己真看不太清，我部专业，但是明显的感觉就是问题的漆面部分明显的磨砂感，然后发暗，但是找不到您说的边缘，确实是融为一体的感觉。但是问题的关键不是我怎么去发现问题，就算我确定是从喷漆了，我也没有书面证据。4S店或者经销商不会承认的。

追答

你将车停在有阳光照射的地方，然后人和车呈90度角看，然后慢慢调整车于人的角度去看一直到你看到茬子，就是所谓的边缘结合处。只要你可以确定边缘就可以去投诉，你说不需要修补的车。如果是部分修补就可以看到，整车修补你可以从内板和外边的结合处看到，不管怎么处理都会有的。如果你看到了，就要坚信，我是比亚迪漆面质量的工程人员，专门处理这类的问题，所以只要有问题，使用这样的方法是可以看到的。

Answer 5

不清楚