捷安特风标2700和风标2500的差别仅仅是变速器吗?

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x8651407
2019-06-14 · TA获得超过7564个赞
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在官方的配置参数介绍里面只有变速器的差别。

风标2500款详细配置如下:

风标2700款详细配置如下:

捷安特风标2700是SHIMANO SL-R400的梁变,风标2500是SHIMANO ST-2300手变头。

扩展资料:

带着40余年生产各类自行车的专业经验,将先进的生产技术、经营管理以及全球行销的成熟理念,与中国广阔的市场和丰富的资源结合,以生产行销全球全世界的著名自行车品牌----捷安(GIANT)而享誉全球的台湾巨大集团,于1992年9月,于江苏省昆山市经济技术开发区设立捷安特(中国)有限公司,并以其执着之心,创造中国自行车文化的新纪元。

参考资料:百度百科-捷安特

死神321
推荐于2017-10-02 · TA获得超过270个赞
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只有变档不同,前者是一个SHIMANO SL-R400的梁变,后者是一个SHIMANO ST-2300手变头。

捷安特风标2700介绍:
配置:变速:shimano M410大套
刹车:avid BB5机械碟刹
车架:17寸铝合金车架(400-800之间),推荐捷安特ATX7或是ATX PRO 系列
轮胎:根据需要自行选择,一般是1.75的比较适合。
前叉:santour XCM V3
轮组:32孔碟刹车圈加碟刹花鼓
缺点:骑得力量比较大的狂踩牙盘会变形,因为比较软,变形范围在5MM左右,这车从车架到牙盘都不适合狂踩,只是娱乐级公路或者代步车。没有副刹车,骑行姿势会让重心比较低,受风面要小于骑山地或者普通自行车时。但是风大的时候摇车就容易被吹歪了。

优点:如果是新手,骑这个车肯定感觉特别好,性价比也很高。车子的配置基本跟OCR3300相同。OCR是入门公路车型。所以2700算个准入门的公路车吧。
手变的感觉比不上高级车,但是比起一千左右的那些梁变,已经好太多,习惯了公路车骑行姿势以后,更觉得变速比梁变车好用,变速过程也比较顺滑,手感不错。如果走山路上坡,这16档速度可能会有点吃力。
风标2500:
【车架】:GIANTALUXX异型管件公路
【前叉】:GIANT 新开发RACING前叉
【牙盘】:SHIMANOA050大牙盘
【变速】:SHIMANO 2200 16S(FD-2200 RD-2200)
【花鼓】:铝合金快拆式花鼓
【车圈】:GIANTRIM刀圈28H
【轮胎】:建大700*25C轮胎
【车座,把套】:VELO座垫和把套
【车匣】:铝合金快调式前后夹器
【其他】:铝合金BK零件 无牙车首零件
缺点及优点和2700相似.
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yhf3542536
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BB5碟刹的配置大致给你配一下。
变速:shimano M410大套
刹车:avid BB5机械碟刹
车架:17寸铝合金车架(400-800之间),推荐捷安特ATX7或是ATX PRO 系列
轮胎:根据需要自行选择,一般是1.75的比较适合。
前叉:santour XCM V3
轮组:32孔碟刹车圈加碟刹花鼓
剩下的把组,坐管,坐垫等对性能影响不是很大,可以根据自己喜好选择。以上配置差不多要2400左右,如果把组坐管能收到二手的话还能更便宜,能便宜到2000左右。如果用shimano或是彦豪的V刹,还能再2000的基础上再便宜150左右。
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MaeHsu
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BB5碟刹的配置大致给你配一下。
变速:shimano M410大套
刹车:avid BB5机械碟刹
车架:17寸铝合金车架(400-800之间),推荐捷安特ATX7或是ATX PRO 系列
轮胎:根据需要自行选择,一般是1.75的比较适合。
前叉:santour XCM V3
轮组:32孔碟刹车圈加碟刹花鼓
剩下的把组,坐管,坐垫等对性能影响不是很大,可以根据自己喜好选择。以上配置差不多要2400左右,如果把组坐管能收到二手的话还能更便宜,能便宜到2000左右。如果用shimano或是彦豪的V刹,还能再2000的基础上再便宜150左右。
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爱多啦A梦的梦
2015-07-24 · TA获得超过351个赞
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简绍里面好像只有变档不同,前者是一个shimano SL-R400的梁变,后者是一个SHIMANO ST-2300手变头
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