Question

怀化到通道的高速什么时间通车

Answer 1

湖南省怀通高速公路建设开发有限公司（简称怀通公司），为湖南省高速公路建设开发总公司下属单位，现承担着国家包茂高速公路湖南段怀化至通道高速公路建设管理任务，公司现有职工120人，下设12个部室和4个工作站。
二、项目简介
2008年12月29日，国家发展和改革委员会以发改基础[2008]3632号文批复该项目可行性研究报告。2009年3月11日，交通运输部以交公路发[2009]111号文件批复该项目初步设计，批复总工期为4年，批复总概算为1590949.5733万元。
怀通高速公路项目是国家高速公路网“7918网”规划南北纵向线路中的第7纵（包头至茂名国家高速公路）在湖南的一段，也是湖南省“五纵七横”高速公路规划中的第五纵，是国家“十一五”重点工程建设项目。北与建设中的吉首至怀化高速公路相接，南与规划中的厦蓉高速广西桂林至三江高速公路相接。该项目建成后，将形成湖南省以及内地西部省份通往广西、广东和珠江三角洲地区的南北交通大动脉，使湖南能更好地融入“泛珠江三角洲”，对加强“泛珠江三角洲”与湖南的区域经济合作，实现湖南省的均衡发展具有重要战略意义。
怀通高速公路路线由北往南，起于沪昆高速邵怀段竹田枢纽互通，经怀化市中方县、洪江市、洪江区、会同县、靖州县，邵阳市的绥宁县，终于怀化市通道县坪阳。项目主线全长197.636km，全线采用全封闭、全立交的双向四车道高速公路标准，其中起点至黔城互通设计速度为100km/h，路基宽度为26m，黔城互通至终点设计速度80km/h，路基宽度24.5m（分离式路基2×12.25m）。连接线5条长81.254km，其中桐木、会同、通道连接线按二级公路标准建设，洪江连接线黔城互通到洪江商贸城段按二级公路标准建设，其余按三级公路标准建设；绥宁连接线按二级公路标准建设。
全线主要工程量有：共有路基土石方3361.3624万m3；桥梁54973.24m/176座，其中特大桥7638.64m/4座、大桥46253.02m/153座、中桥979.58m/15座、小桥102m/4座；（全线另有匝道桥24座，若含匝道桥则全线桥梁共计200座）。隧道31座，折合单洞长度42872.583米，其中长隧道25990.15米/10座、中隧道5012米/4座、短隧道11870.433米/17座，桥隧比为35.35%；通道9807.26m/212座，涵洞25106.33m/645座，人行及机耕天桥1696.2m/27座，互通式立体交叉12处；设服务区4处，停车区5处，主线收费站1处，匝道收费站12处，隧道管理站3处，养护管理所4处。
项目计划工期为48个月，计划于2013年12月建成通车。

Answer 2

还早了，现在还在修高速