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1、可能是系统根据进气压力节气门开度曲轴凸轮轴等信号反推出来的进气流量与传感器采集的数据有偏差。
2、气流量计如果有问题的话一般也会报故障的,建议去检查下空气格是否太脏,或者近气道、气门室盖是否有漏气现象、或者检查下发动机平稳值、或者看看喷嘴的雾化性能、还有种最简单的方式,匹配下气门升程,也就是VVT马达。
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空气流量传感器,也称空气流量计,是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器。
由空气滤清器吸入的空气冲向活门,活门转到进气量与回位弹簧平衡的位置处停止,也就是说,活门的开度与进气量成成正比。在活门的转动轴还装有电位计,电位计的滑动臂与活门同步转动,利用滑动电阻的电压降把测量片的开度转换成电信号,然后输入到控制电路中。
上海科坤工业科技发展有限公司
2021-02-03 广告
2021-02-03 广告
空气流量计是将吸入的空气流量转换成电信号的器具。而汽车空气流量计是用来检测汽车发动机的进气量的,它将发动机进气量的信息转换成为电信号输送给车载电脑ECU。汽车空气流量计是汽车进气系统中测量进气量多少的一个传感器。发动机可以根据这个进气量的数...
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推荐于2017-10-03 · 知道合伙人宠物行家
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1、可能是系统根据进气压力 节气门开度 曲轴 凸轮轴等信号反推出来的进气流量与传感器采集的数据有偏差。
2、气流量计如果有问题的话一般也会报故障的,建议去检查下空气格是否太脏,或者近气道、气门室盖是否有漏气现象、或者检查下发动机平稳值、或者看看喷嘴的雾化性能、还有种最简单的方式,匹配下气门升程,也就是VVT马达。
2、气流量计如果有问题的话一般也会报故障的,建议去检查下空气格是否太脏,或者近气道、气门室盖是否有漏气现象、或者检查下发动机平稳值、或者看看喷嘴的雾化性能、还有种最简单的方式,匹配下气门升程,也就是VVT马达。
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信号不可信,一般多见传感器自身故障,线路故障,DME信号故障等,建议选择BMW售后服务处理
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系统根据进气压力 节气门开度 曲轴 凸轮轴等信号反推出来的进气流量与传感器采集的数据有偏差。也就是进气流量采集的信号不准。
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这是宝马通病,如果更换配件仍然解决不了,可以试试更改ecu数据,屏蔽故障码。
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