汽车用的是什么电池?每个多少伏?
目前汽车用的电池多为铅酸蓄电池.小型汽车用电池一般为一个为12V,大中型汽车(柴油发动机)一个为24伏.它仅为汽车提供启动,照明及控制设施用电源.
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电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英文名称:Lead-acid battery 。放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。
电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。
参考资料铅酸蓄电池_百度百科
目前汽车用的电池多为铅酸蓄电池,电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。
小型汽车用电池一般为12V,大中型汽车(柴油发动机)24伏。它仅为汽车提供启动,照明及控制设施用电源。
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汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。
正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了,一般国产的免维护的如:风帆,正野,非凡等品牌就不错,价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
汽车用的电池是指铅酸蓄电池,即通常所说的电瓶,电瓶的电压一般是12伏特或者24伏特,常见的汽车电瓶电压都是12伏特,大型车辆的电瓶电压是24伏特。
铅酸蓄电池即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。
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汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。
在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时。
如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了。
一般国产的电瓶价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
有些电瓶用旧了以后内阻变得很大,一充就满,一放就完,这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。
参考资料:百度百科:汽车电瓶
目前汽车用的电池可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。小型汽车用电池一般为12V,大中型汽车(柴油发动机)24伏。
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汽车蓄电池的维护与保养
(1)电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水),切勿加酸 。
(2)当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。
(3)防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电会使极板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。
(4)使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
(5)电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
(6)防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒, 两次连续启动时间,中间间隔10-15秒。
(7)蓄电池在汽车上安装要牢固,减轻震动。
(8)经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头,必须保持接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐,必须刮净,并涂以凡士林,以防再受锈蚀。
(9)经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,保持清洁干燥,防止自放电。
(10)封口胶开裂要及时修复。
(11)汽车在寒区行驶,要避免蓄电池完全放电,以免电解液冻结。
参考资料:铅酸蓄电池—人民网
2021-01-06 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
1、蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右,负载电压不低于11伏算正常,低于此电压就可能启动困难,启动后由于发电机开始发电,12伏车系电压应该在13.5-14.5之间。
2、24伏车系在27伏-29伏之间,启动后测量的是发电机电压,由于蓄电池和发电机是并联工作的,这时测不出电瓶电压。
汽车电瓶是汽车上的重要部件,不能做照明用。
汽车电瓶它的功能是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时,向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时,发电机发电充足,车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。
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长时间不用的电瓶最好每隔一周就启动5分钟,为电瓶充电避免亏空
1、电瓶是在车辆正常行驶中通过发电机进行充电的,而车辆在长时间停放后会很容易没电,因为很多车辆都自带报警器,长时间停放车辆,报警器会慢慢消耗掉电瓶中的电量,久而久之则会导致车辆无法启动。
2、在车辆长期停放期间,最好每隔一周就启动一次车辆,启动时间在5分钟以上,为电瓶充电。另外,在车辆长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉,避免车辆电瓶电量亏空。
3、蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意,汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
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