NCAP哪国标准是公认的最严格
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严格的当属欧洲的E-NCAP和美国的U-NCAP,相较之下,公认的还是欧洲的E-NCAP最为严格!
目前全世界NCAP的开展情况,主要有以下一些:
1.U-NCAP:美国交通部下属的公路交通安全管理局(DOT,NHTSA)负责组织实施,所以当然是美国政府出资。U-NCAP是世界NCAP的先驱者,世界第一个NCAP碰撞就是从美国U-NCAP开始的。
2.IIHS:美国公路安全保险协会开展的碰撞测试,主要为车辆提供定保服务。
3.E-NCAP:欧洲NCAP,由欧洲各国出资于1998年成立,以碰撞标准严格和碰撞项目全面而著称。所以称之为世界最严格不为过!
4.J-NCAP:日本政府出资成立,在世界上也算比较严格。
5.Latin-NCAP:拉美NCAP,由拉美政府出资成立。
6.A-NCAP:澳大利亚和新西兰政府出资成立的NCAP了。
最后一个,当然是咱们中国的C-NCAP了,C-NCAP有两个特点:一是碰撞项目少、碰撞标准低,相较其它NCAP,C-NCAP碰撞标准低世界闻名;二是碰撞机构的权威性,其它国家的NCAP要么是政府执行,要么政府出资,而中国的NCAP是一个半官方半市场化的机构,权威性大打折扣。
目前全世界NCAP的开展情况,主要有以下一些:
1.U-NCAP:美国交通部下属的公路交通安全管理局(DOT,NHTSA)负责组织实施,所以当然是美国政府出资。U-NCAP是世界NCAP的先驱者,世界第一个NCAP碰撞就是从美国U-NCAP开始的。
2.IIHS:美国公路安全保险协会开展的碰撞测试,主要为车辆提供定保服务。
3.E-NCAP:欧洲NCAP,由欧洲各国出资于1998年成立,以碰撞标准严格和碰撞项目全面而著称。所以称之为世界最严格不为过!
4.J-NCAP:日本政府出资成立,在世界上也算比较严格。
5.Latin-NCAP:拉美NCAP,由拉美政府出资成立。
6.A-NCAP:澳大利亚和新西兰政府出资成立的NCAP了。
最后一个,当然是咱们中国的C-NCAP了,C-NCAP有两个特点:一是碰撞项目少、碰撞标准低,相较其它NCAP,C-NCAP碰撞标准低世界闻名;二是碰撞机构的权威性,其它国家的NCAP要么是政府执行,要么政府出资,而中国的NCAP是一个半官方半市场化的机构,权威性大打折扣。
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