奔驰300汽车打不着火怎么回事!
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奔驰300汽车打不着火主要原因:
一、电瓶亏电
是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转。
二、汽油流动受阻 不要等汽油快烧完才加油
发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。
三、点火系统工作状态不好
特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。
奔驰300汽车打不着火检查方法:
1、检查气门间隙,如果不对的话需要调整。
2、检查火花塞,看型号是否正确,电极间隙是否在0.7~0.9之间。同时观察燃烧状况,有助于判断化油器的调整。强烈建择优质进口的火花塞,热值要正确,且谨防假冒。
3、测量压缩比,没缸压表的话用薄纸片盖住火花塞孔,如果启动时纸片吸得较猛烈,就算可以。可以自制气嘴装在火花塞孔上,用打气筒检查漏气情况。
4、油路检查。最好拿掉油箱,用个容器强制输油,因为有负压式油箱开关出故障的可能性。另外看看化油器与发动机的接口胶是否有漏气现象。
一、电瓶亏电
是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转。
二、汽油流动受阻 不要等汽油快烧完才加油
发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。
三、点火系统工作状态不好
特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。
奔驰300汽车打不着火检查方法:
1、检查气门间隙,如果不对的话需要调整。
2、检查火花塞,看型号是否正确,电极间隙是否在0.7~0.9之间。同时观察燃烧状况,有助于判断化油器的调整。强烈建择优质进口的火花塞,热值要正确,且谨防假冒。
3、测量压缩比,没缸压表的话用薄纸片盖住火花塞孔,如果启动时纸片吸得较猛烈,就算可以。可以自制气嘴装在火花塞孔上,用打气筒检查漏气情况。
4、油路检查。最好拿掉油箱,用个容器强制输油,因为有负压式油箱开关出故障的可能性。另外看看化油器与发动机的接口胶是否有漏气现象。
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(1)供油系统原因:低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确。
(2)启动装置原因:电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑。
(3)气缸压缩压力不足:气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气。
(4)进气量不足:空气滤清器滤芯堵塞。
(2)启动装置原因:电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑。
(3)气缸压缩压力不足:气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气。
(4)进气量不足:空气滤清器滤芯堵塞。
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这种现象比较普遍了。发动机再运转中骤然停车使汽缸内的汽油雾化过浓氧气稀薄,导致无法正常启动.
前两次启动时不要踏油门.
如果是热车就让发动机冷却了再启动,空打两次后再轻加油门启动车!
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前两次启动时不要踏油门.
如果是热车就让发动机冷却了再启动,空打两次后再轻加油门启动车!
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点火开关可能被锁了,之前有没有断过电瓶?断过的话要解锁才行。
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马达或供油有问题,其他就不能确定了
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