Question

正在建设的武汉至宜昌的高速铁路全长约291km,计划2012年建成通车.它的建成将会给

正在建设的武汉至宜昌的高速铁路全长约291km，计划2012年建成通车．它的建成将会给沿途经过的仙桃、天门、潜江等市带来无限的发展机遇．若通车后某列火车当日午夜从宜昌开往武汉的启程、到站时刻如图所示，则这列火车通过全程的平均速度最接近于（　200km　）为什么

Answer 1

我的汉宜高速铁路建设者韩应是高速铁路，上海 - 武汉 - 成都高速铁路网骨干，中国的“四纵四横”客运专线的一部分。发展之路基本平行的汉宜高速公路合肥至武汉铁路，东，西宜昌至万州铁路，由汉口站经汉川，天门，仙桃，潜江，荆州，枝江鲜花到达在宜昌宜昌标准万州火车东站，总长度为291公里。部铁路的路线和湖北省合资建设，总投资20亿元人民币，设计时速为每小时200公里，在2012年通车。届时，旅客可以在不到两个小时的火车到达武汉宜昌。

目前，该铁路线的??基础上汉宜段已基本完成，主梁和桥施工，铺设和站项目的一部分，还不是。

Answer 2

01点57与零点30分相差了大概90分钟，也就是1.5个小时，总路程291KM也就是300KM左右，那么平均速度不就是总路程除以总耗时吗——300/1.5=200（KM/ h)

Answer 3

我的汉宜高速铁路建设者韩应是高速铁路，上海 - 武汉 - 成都高速铁路网骨干，中国的“四纵四横”客运专线的一部分。发展之路基本平行的汉宜高速公路合肥至武汉铁路，东，西宜昌至万州铁路，由汉口站经汉川，天门，仙桃，潜江，荆州，枝江鲜花到达在宜昌宜昌标准万州火车东站，总长度为291公里。部铁路的路线和湖北省合资建设，总投资20亿元人民币，设计时速为每小时200公里，在2012年通车。届时，旅客可以在不到两个小时的火车到达武汉宜昌。

目前，该铁路线的??基础上汉宜段已基本完成，主梁和桥施工，铺设和站项目的一部分，还不是。

采纳我的吧 。谢谢哈。

Answer 4

你要是做过宜昌东至武汉的动车就会发现，平均时速是195km左右，从没出现过200

Answer 5

好