Question

对组装自行车懂行的牛人帮办看下这配置骑行西藏怎么样？1900块合算否？

和美利达公爵600相比，配置方面有优势否？

Answer 1

说句实话，叫我选肯定不会选这配置！单从速别上说1900元的24S也差不多，算是合情合理！
1、车架：MOSSO的架子淘宝上泛滥了，我个人是挺反感的！
2、前叉：中规中矩的，也合适这个价位。
3、碗组：没啥说的VP内置碗组44mm。这个价格也只能上这样的，不会是培林的。
4、立管、把横、座管、座管夹、把套、座垫也没啥说的，对贝斯卡这个牌子也并不了解，百度百科到的也只是创立于2005年。材质想必大多为6061铝材，不讨论重量的话，也没啥好说的了。值得一提的是座管上的座垫调节设计，有些调节起来不够细腻的。把套、座垫没使用过，给不出答案。
5、指拨：无可厚非适合这个价位。
6、后拨：SHIMANO产品8S当中算是最好的了。
7、前拨：60来块钱的，就那样吧，可以用。
8、飞轮：没听过，百度不到，估计小厂子产的吧，不咋滴。
9、链条：只有速联品牌，真货的话马马虎虎。消耗品也没有必要苛求。
10、中轴：TDX 113，没听过，查不到，实在无语。给不了建议。LP也就才二三十块钱，这个肯定便宜货，完全欺负外行。
11、牙盘：这个东西就更不看好了，虽然小日本可恶，但是没办法，禧玛诺的、三拓的确实好用、稳定性好些。
12、脚踏：不做评价。
13、轮组：1900的车子，这轮组合适了。
14、内胎、外胎：消耗品，关系不大。可以了。
15、刹车：BB5，真货的话，可以的。另外刹把没告诉你呢。
16、刹车线、变速线：JAGWIRE，合适。

你所能看到的东西：车架的美观、28孔扁辐条的轮组，貌似很酷的样子。对于不太懂的朋友来说卖点就这两个。当然了，了解的人的话，肯定不会找他配这样的车子。骑行西藏，车不一定要好，关键是自己的恒心。车子常常出问题，会让你士气低靡，有搭车的冲动的。车常常出问题的地方无非就是变速不到位，需要调节，自己不会调，可以请同路的车友帮你调，川藏线的人一年比一年多，多得让你觉得泛滥了。车架、轮组大多都不会出现啥问题的。另外，买车之后的售后是关键的，除非你自己会倒腾，你要会倒腾，也不会装这样的车车给自己了。

最后给出建议：不值得。相信品牌的力量，上美利达 DUKE600吧。1900价位的，UCC 德曼特1.0 24S 1998元(V刹版不产了)，不错的选择。3000以下的车子，实在没必要组装。

Answer 2

我也爱好自行车哈，并不建议你组装这个，因为组装的都是资深玩家玩的，而且都是追求更高的性能，所以组的一般都是7000+的价位。如果进藏的话，按照你的这个价钱，可以选配美利达的公爵600这种入门级的，我们团还有一款车很热，都说性价比超级高，是UCC3.0，其实各大品牌的车子，除了车架，其余无非就是西马诺和SRAM还有其他厂商的配件组装的!UCC以前是专门代工车架的，车架是做的很好的，就是车架的重量有点重！3.0的套件是ALVIO27速的，XCR前叉，刹车是眼好的油碟，油碟在差也比线碟好，这个价位反正性价比已经很高了，自己DIY还不一定装的出来！

手打不容易哈，记得采纳。

追问

这款车是淘宝上一家店组装的，就是看下这个配置和公爵600相比性价比怎么样？这车的配置可以进藏否？

追答

看各个部位的配置不是跟公爵600一样，就是比公爵600高，进藏肯定是没问题的，但是网上网店给的列表配的，售后、维修、兼容性都是问题的，而且玩车，刚开始是入门，以后这车肯定要出手的，买G、M这种大众认可的牌子，也好卖啊，不会掉价掉太多。

追问

现在是学生啦，就是准备明年骑一圈西藏，现在在找一辆性价比和安全系数都可以的车子，用完就给老妈留着锻炼身体了，呼呼~~~~这车是因为明天有个活动，所以才价格这么低的，看他之前的成交记录都是2600+的，所以有些心动。真的很感谢咯！一看就玩车很久了吧，羡慕嫉妒恨……

追答

也就是玩了一年多点啦 ，捷安特有个ATX系列，我当初也是差点考虑购买，但不是碟刹，你的心态不错哈，骑车就是娱乐 ，不要攀比哈。

Answer 3

配置还行，但是如果1900的话，不如买捷安特ATX740，=靠谱

追问

这车看之前的成交记录都是2600+的，这是因为9.25的一个活动，才1900的，不知你有看过这款车的配置和美利达公爵600相比怎样？

追答

其实这个价位的还是建议买整车，配置和质量比较有保障，这个和600差不多，但是我个人感觉不如600

Answer 4

对于比较容易坏的配件要多准备一些，然后还用维修的工具

Answer 5

还不如直接买个勇士550,560骑呢。 之后可以卖了换新车。

Answer 6

西藏够了。
跟公爵600差不多。稍微便宜一些。