Question

电动车铅酸蓄电池会发生爆炸吗

如题，相对于锂电池，爆炸威力如何？
为了安全，选择哪种电池比较好

Answer 1

不会。

铅酸电池由于电解质是硫酸，极板是铅。这些都是比较稳定的物质，但是不要忘了除了硫酸电解液，铅酸电池内部还有水，一旦电池内部短路就会把水电解成氢气和氧气，这两种气体都是可燃气体，尤其是氢气过量后，遇到明火就会发生爆炸。

但现今一般使用都是胶体电池，电池内部水分含量少，被电解的氢气和氧气的浓度低，因此不容易发生起火爆炸的风险。

扩展资料：

注意事项：

不宜骑过就充电：电池的寿命是由充放电循环次数决定的，应该对充放电的次数正确把握，充放电次数越多寿命衰减越快，铅酸电池组的循环寿命次数，一般一两年更换一次，所以，不应该只要骑过电动车就充电，应该掌握在电池放电深度的时再充电。

严禁亏电行驶：有的用户一直到电动车骑不动时再充电，这样就严重伤害电池性能，多次深度放电会极大缩短电池寿命，如果在途中电量不充足最好提前蹬踏助力，避免深度放电，一次充电一定要充满，不充满就使用，会降低电池的使用寿命，平时尽量避免到快充站充电。

参考资料来源：百度百科-铅酸电池

参考资料来源：百度百科-电动车电池

Answer 2

不会爆炸，但内部短路后会发热燃烧。

铅酸电池和锂电池同等容量电压更换是可行的，但是要考虑电池的大小是否还能装在原来的位置，有没有突出来或被挤压，因为挤压和受潮会使电池内部受损发生短路的现象。

扩展资料：

铅酸蓄电池寿命随温度升高而延长。在10℃~35℃间，每升高1℃，大约增加5~6个循环，在35℃~45℃之间，每升高1℃可延长寿命25个循环以上，高于50℃则因负极硫化容量损失而降低了寿命。

电池寿命在一定温度范围内随温度升高而增加，是因为容量随温度升高而增加。如果放电容量不变，则在温度升高时其放电深度降低，固寿命延长。

参考资料来源：百度百科-铅酸电池

Answer 3

我小时候测试过铅酸电池，爆炸原因是氢气产生遇到电火花或明火就会瞬间爆炸一声但是不会发生燃烧，只是一瞬间爆炸一声，吓一跳，充电过程产生氢气氧气没了就不会爆炸，或是不让铅酸电池释放气体小孔不要遇到明火或电火花就可以了，我做的试验是用火柴点开放式的铅酸电池才会发生爆炸一声不过没事，因为气体有限，用的铅酸电池是6v/4A的方形5%硫酸液态小电池，

下面补充营养讲解一下过充电与使用不匹配充电器的影响与后果！知道后尽可能避免这样的操作就可以增加使用安全！与增加电池使用寿命有很大的帮助的，

铅酸电池燃爆原因就是泄露气体氢气与氧气，氢气最容易一起瞬间爆炸，不过需要遇到明火或电火花超过闪点就会燃爆，铅酸电池可以说是很少发生爆炸的，因为现在都是密封免维护的，过去发生运输车维修点的工厂出现铅酸电池爆炸是一瞬间的不过伤害不是明火燃烧，而是爆炸后产生的稀硫酸四周喷发对人有一定的皮肤伤害腐蚀表皮引起刺痛尤其眼睛👀与呼吸道，这个才是危险的！引起明火燃烧基本就是一瞬间就消失了，不过爆炸威力是不少的！建议使用1.5mm厚度以上的201或304不锈钢金属外壳包装铅酸电池防爆有很大帮助，其实使用用户知识缺乏，粗枝大叶，对铅酸电池不多爱护，只有使用的份没有照顾关心的觉悟，认为便宜的东西不用多理会它，给小电驴喂电喂饱就可以了，不用对电池长期使用维护不对这种情况很多时候是过度充电没有倒计时开关插座进行定时充电关闭造成过充电有些人连续二三天不拔开充电器连续充电引起铅酸电池发热鼓包塑料外壳开裂泄露可燃气体或电池液干枯与泄露。过度充电温度升高到65-75摄氏度左右会加快铅酸电池硫酸电池液干枯剪短了电池的使用寿命，计算电池充电最佳输入电流是电池容量的十分之一为最适合！例如20A/48伏铅酸电池充电电流最好选用2A电流/56伏电压，这个参数进行充电，充电时间理论上是每一小时充电充入2A电流容量，要充满20 A容量的电池，需要10小时，有些人为了求快采用大电流充电，例如采用5A/56伏充电器进行充电，理论上4小时就能充满电，不过铅酸会发热严重电池液会加快消耗，减少了电池使用寿命年限标准，不了解情况真相就会怪电池质量差不耐用！过度充电时间范围不进行限制或超出充电适配参数的时候，那么必然引起电池大量发热产生过多气体引起电池膨胀鼓包泄露可燃气体引起燃爆，或是使用过大电流充电！或是充电器不匹配充电电压与电流都超出适合的参数！不是原配的充电器，引起电池短时间发热鼓包泄露气体释放遇到火花或高温就会燃烧爆炸

Answer 4

不会爆炸，但内部短路后会发热燃烧。

Answer 5

一般不会，安全性比锂电高很多