因为天空本来就是蓝色的 20

Hoo_Jay
2012-09-26 · 超过23用户采纳过TA的回答
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因为太阳光线射人大气层后,遇到大气分子和悬浮在大气中的微粒发生散射的结果。波长较短的紫、蓝、青色光波最容易被散射,而波长较长的红、橙、黄色光的透射能力较强,它们能穿过大气分子和微粒,保持原来的方向前进,很少被空气分子散射。对下层空气分子来讲,主要是蓝色光被散射出来,因而天空呈蔚蓝色。
天空的蓝色只是在低空才能看见,随着高度的增加,由于空气越来越稀薄,大气分子的数量急剧减少,分子散射出的光辉逐渐减弱,天空的亮度越来越暗,到20千米以上的高度,散射作用几乎看不出来,天空就成黑色的了。
在晴朗的天气里空气中会有许多微小的尘埃、水滴、冰晶等物质,当太阳光通过空气时太阳光中波长较长的红光、橙光、黄光都能穿透大气层,直接射到地面,而波长较短的蓝、紫、靛等色光,很容易被悬浮在空气中的微粒阻挡,从而使光线散射向四方,使天空呈现出蔚蓝色。实际上发生散射的蓝光只是一小部分,大部分没有遇到微粒的蓝光、紫光还是直接射到了地球上,所以射到地球上的白光中仍然是红、橙、黄、绿、蓝、靛、紫。当大雨过后,你是否注意过天会更蓝,越是晴朗的天气,天越蓝,这是因为这样的天气里,空气中的尘粒、小滴、冰晶的数量会很多。
大气分子和悬浮的微粒本身是不发光的,但是由于它们能把太阳光向四面八方散射出去,所以它们就成了散射光的光源。太阳辐射的可见光部分本来是由红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色组成的白色光,不同颜色的光波长不同。波长较短的紫、蓝、青色光波最容易被散射,而波长较长的红、橙、黄色光的投射能力较强,它们能透过大气分子和微粒,保持原来的方向前进,很少被空气分子散射。对下层空气分子散射来讲,主要是蓝色光线被散射出来。所以天空是蔚蓝色。

阴天大气浑浊时大气质点大,不管波长较长较短,通通被散射,所以天空呈现灰白色,而不是蔚蓝色了。

天空蓝色只是在低空才看得见,随着高度的增加,由于空气越来越稀薄,大气分子数量急剧减少,分子散射出来的光辉逐渐减弱,天空亮度越来越暗,由蓝而青(8公里以上),由青而暗青(11公里以上),再逐渐变成暗紫色(13公里以上)。到20公里以上的高空,散射作用几乎完全看不出来,天空就变成暗黑色的了。
文源阁96
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在晴朗的天气里空气中会有许多微小的尘埃、水滴、冰晶等物质,当太阳光通过空气时太阳光中波长较长的红光、橙光、黄光都能穿透大气层,直接射到地面,而波长较短的蓝、紫、靛等色光,很容易被悬浮在空气中的微粒阻挡,从而使光线散射向四方,使天空呈现出蔚蓝色。
实际上发生散射的蓝光只是一小部分,大部分没有遇到微粒的蓝光、紫光还是直接射到了地球上,所以射到地球上的白光中仍然是红、橙、黄、绿、蓝、靛、紫。
当大雨过后,你是否注意过天会更蓝,越是晴朗的天气,天越蓝,这是因为这样的天气里,空气中的尘粒、小滴、冰晶的数量会很多。
地球上空,包着一层厚厚的大气层。空气是没有颜色的,那蓝色是从哪儿来的呢?难道是有人染上去的?对!是 "染"上去的,是太阳光"染"上去的。
大气层中,红光跑得最快,一下子穿过去了;跟着,橙、黄、绿光也闯了过去;蓝、靛光的大部分却被大气层扣留住了,它们被大气层里的浮尘、水滴推来搡去,反射来反射去,结果把大气层 "染"成蓝色了。
在地面上看天空,天空是蓝色的;要是坐在飞机上看天空,天空就更蓝了;如果坐在宇宙飞船上看天空,天空就是紫色的了。因为最弱的是紫光,它们大多数连大气层的头道门都进不来呢。
这是因为太阳光线射人大气层后,遇到大气分子和悬浮在大气中的微粒发生散射的结果。波长较短的紫、蓝、青色光波最容易被散射,而波长较长的红、橙、黄色光的透射能力较强,它们能穿过大气分子和微粒,保持原来的方向前进,很少被空气分子散射。对下层空气分子来讲,主要是蓝色光被散射出来,因而天空呈蔚蓝色。
天空的蓝色只是在低空才能看见,随着高度的增加,由于空气越来越稀薄,大气分子的数量急剧减少,分子散射出的光辉逐渐减弱,天空的亮度越来越暗,到20千米以上的高度,散射作用几乎看不出来,天空就成黑色的了。
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百度网友267e929
2012-09-26 · TA获得超过100个赞
知道答主
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大气层的散射
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