汽车怠速忽高忽低的原因
我的车型:长安奔奔变速器:手动排量:1升行驶里程:18500公里购买时间:2011年2月问题描述:我的车空挡怠速有时忽高忽低,从5百至一千,来回蹦,就是平时怠速正常等红灯...
我的车型:长安 奔奔
变速器:手动
排量:1升
行驶里程:18500公里
购买时间:2011年2月
问题描述:我的车空挡怠速有时忽高忽低,从5百至一千,来回蹦,就是平时怠速正常等红灯的时候,手抓方向盘感觉也是一阵平稳一阵颤,去修理店换了个怠速马达,第二天还是忽高忽低,是不是节气门坏了,是否需要更换。而且我的车一档换二当的时候,车会快速的抖几下,我弄不清楚是离合器的原因还是车动力小了的原因。
出现问题前的维修保养:首先汽油我都加的是公家单位石化的好油,不是从路边的小加油站加油,机油也是按照保养里程换的。 展开
变速器:手动
排量:1升
行驶里程:18500公里
购买时间:2011年2月
问题描述:我的车空挡怠速有时忽高忽低,从5百至一千,来回蹦,就是平时怠速正常等红灯的时候,手抓方向盘感觉也是一阵平稳一阵颤,去修理店换了个怠速马达,第二天还是忽高忽低,是不是节气门坏了,是否需要更换。而且我的车一档换二当的时候,车会快速的抖几下,我弄不清楚是离合器的原因还是车动力小了的原因。
出现问题前的维修保养:首先汽油我都加的是公家单位石化的好油,不是从路边的小加油站加油,机油也是按照保养里程换的。 展开
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根据车型的不同,设计的不同,引起的原因有多种:
进气:
A、进气系统泄漏、或是堵塞等可导致。
B、怠速控制部分:步进电机,节气门阀体脏污或漏气。
C、大气压力、温度、节气门位置等传感器异常,数据不对。
油管路:
A、阻塞、是否通畅等可导致。
B、电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等;
C、喷油嘴异常:本身质量故障,或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。
D、轨压异常。
电气:
A、点火线圈断路、烧毁、导通不良等。
B、分火线老化、漏电、阻值不对或是异常。
C、分电器异常;
D、火嘴异常:过寿命期、阻值与垫付不正确、本身质量故障均可导致。
E、部分清洗油电路后的匹配步骤未进行。
F、ECU控制模块故障。
不排除其他的可能。具体以实车检测结果为准。
进气:
A、进气系统泄漏、或是堵塞等可导致。
B、怠速控制部分:步进电机,节气门阀体脏污或漏气。
C、大气压力、温度、节气门位置等传感器异常,数据不对。
油管路:
A、阻塞、是否通畅等可导致。
B、电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等;
C、喷油嘴异常:本身质量故障,或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。
D、轨压异常。
电气:
A、点火线圈断路、烧毁、导通不良等。
B、分火线老化、漏电、阻值不对或是异常。
C、分电器异常;
D、火嘴异常:过寿命期、阻值与垫付不正确、本身质量故障均可导致。
E、部分清洗油电路后的匹配步骤未进行。
F、ECU控制模块故障。
不排除其他的可能。具体以实车检测结果为准。
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你的车行驶18500公里,出现这样的怠速不稳定,主要看你是否正常维护,是否按规定定期更换三滤,以及按公里数更换机油。如果你上述都做的很好。请检查电路部分:1.检查火花塞打火是否正常,不能出现散火,一般能听见劈劈啪啪的跳火声(蓝火)。如果发现不正常的就更换掉。2.如果确认火花塞正常,请购买原厂分缸线更换。相信应该就能解决你的怠速不稳的问题。如果有条件最好先检测一下电脑控制主板。能在特约维修站检查最易找到病根所在。如果还有疑问请告知。问题解决请采纳,感觉我的解答有启发请赞同。
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换了怠速马达也没有解码,有没有问题呢,后来他们给清了节气门,这两天好像没事了,但是就是车子抖动的厉害,频率很快,主要是一档换二档,而且怠速快两千转的时候,发动机声音很大嗡嗡的,速度已经超过15迈了,一换二档就快速抖动几下,直到车的速度上来才不抖,开的挺不顺心的
追答
车子抖动无非二点:一是供油不正常,混合气浓度配比不对,检查节气门是否开闭灵活,用手按油门踏板检查油门连动装置是否灵活,有无阻塞现象。2是电路点火不正常,有缺火现象,检查火花塞上面有油的就是不工作的故障所在,造成发动机怠速时抖动严重,加速后有所改善,但对发动机危害最大。如果你不是很懂,请你找有经验的师傅检查一下。按你上面所说的问题,你换档时肯定松油门踏板,瞬间抖动不奇怪。发动机二千转声音大,你要看发动机运行是否平稳,因为我没有听见声音,所以不好判断。如果有拉缸现象就是缺火产生的。
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首先出现的频率怎么样~如果刚换上去时试车明显没有再出现这情况的话不排除换上去的怠速马达存在质量问题~同时应该检查好怠速马达的插头有没有锈蚀或者松动,换马达前注意先清洁好节气门。 还要解码~看看电脑板有没有故障码。 当然,如果节气门和进气歧管某处漏气也会出现这类情况。
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还要解码?他门没有给解码,我也不太懂,是不是最好还是去4S店检查呢?
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电喷车很多时候工况不良就因为有故障码~而且可能存在故障码故障灯还不报警....如果有条件最后还是读码看看~读码消码在4S店也很多不收费的~收费的话也不会太高。很多问题可能并不是很严重~在大动作之前还是读码保险些。
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2018-07-06 · 突破科技 引领未来
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在行驶中感觉离合器忽高忽低吗,请尽快到服务站检查离合器液压油是否充足,离合器总泵和分泵之前的油管是否有弯折,踏板行程是否需要调整,离合器各个连接管路内是否有空气等问题。
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