负载增加 路端电压也增大 为什么错?
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老师说对了,你也说得基本对,但你考虑不全面。所谓的电源电压不变,那是理想的电源,或称之为无穷大功率电源,那就是说你要多少功率电源就可以给你提供多少功率。端电压始终不变的情况下电流的增大而功率增大。而实际中的电源都可以等效为无穷大功率电源加上一个内阻抗,当外电路电流增加时,内阻抗产生的压降增大,而外电路得到的电压为电源电压(电势)减内部压降之差,所以老师说的负载增加时路端电压应该减少就是这个道理。顺便提一下,当外阻=内阻时,这就达到了最大功率输出条件。电流越过此值时,虽然还可以增大,但是功率在内电路上的消耗将大于外电路了。
易捷测试
2024-10-23 广告
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负载牵引是一种与阻抗相关的测量技术,在这里测量的独立变量(自变量)不是通常测量中的频率、 功率、 偏置或温度、 湿度、 振动、 压力等,而是在基波频率f0 或任何谐波频率(主要是2 f0、 3 f0)上呈现给被测件的负载阻抗。想了解更多相关...
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现实中的任何电源都有内阻,不是理想的电压源(恒压源),负载增加,就是外电路电阻R减小,电源输出电流 I 增大,内阻 r 上的电压损耗增大,端电压 UR 必然下降。
全电路欧姆定律:E=I(R+r)=UR+Ur,UR=E-Ur,E是电源电动势,是定值。
全电路欧姆定律:E=I(R+r)=UR+Ur,UR=E-Ur,E是电源电动势,是定值。
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追问
负载是不是就是电阻?电阻不可以是串联也可以是并联的么?如果是串联总电阻不就增大了?
还有内阻r是定值吗?会抢电压么?
追答
严谨的说负载应该用阻抗表示,可以是电阻、电容、电感的任意组合,你的问题用纯电阻来解释是一样的道理。
电阻串联,负载降低,电源输出电流减少,内阻上的压降减少,端电压上升。通常电压源的负载是采用并联的方式。
电源性质不同,内阻性质就不一样,有的接近定值,有的不是定值,为了简化电路分析一般用定值计算。内阻与负载串联分压,内阻的损耗是不可避免的,谈不上“抢电压”。
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老师说的是对的。因为电源是有内阻的,当负载增加时电流就会增大,电流的增大使得电源内阻上的下降增大从而使电源的输出电压降低。
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