Question

关於直升机在空中悬浮时，螺旋桨的转速问题？

直升机在空中悬浮的时候，飞机的重量应该是慢慢变轻的（由於燃油不断减少），我想知道此时的直升机的螺旋桨是不是也慢慢减慢的（已达到悬浮的目的）？？？
而当直升机在空中悬浮进行救援的时候（在飞机下面吊生还者），由於飞机的重量突然增加，飞机的螺旋桨是不是会突然增加转速啊？？？

最后我想知道，螺旋桨的转速增加和减少是计算机控制的，还是飞行员控制的？？？
首先谢谢各位大侠了~~

Answer 1

查到一点资料
升降 有些读者可能会认为，直升机在垂直方向上的升降是通过改变主螺旋桨的转速来实现的。诚然，改变主螺旋桨的转速也不失为实现机体升降的方法之一，但直升机设计师们很早之前便发现，提升主螺旋桨输出功率会导致机身整体负荷加大。所以，目前流行的方法是在保持主螺旋桨转速一定的情况下依靠改变主螺旋桨桨叶的倾角来调整机身升力的大小。驾驶员可通过总距杆完成这项操作。当把总距杆向上提时，主螺旋桨的桨叶倾角增大，直升机上升；反之，直升机下降。需要保持当前高度时，一般将总距杆置于中间位置。

按照这样理解的话,应该是计算机自动控制,
因为负载变化不是很突然的变化,应该在功率允许范围内,所以,转速变化也不会很快.应该是一个渐循的