Question

问一道经济学原理的题

2008年春季，参议员约翰·麦恩和希拉里·克林顿（他们当时都在参与总统竞选）提出暂时取消联邦汽油税，只在2000年夏天有效，以帮助消费者应对高油价。
A．这个夏天，由于假期自驾出行，汽油的需求很高，汽油提炼厂几乎是在满负荷运转。这个事实说明了供给价格弹性的哪些信息？
答：若汽油炼油厂几乎满负荷运转，说明供给价格弹性相当高。
B．根据你对A的回答，预测谁将从暂时的汽油税假日中获益？
答：税收负担会落在相对更缺乏弹性的市场一方。因此，那些供应商将从暂时的汽油税假日中获益。

这是网上找的答案，首先是问题A，汽油提炼厂几乎满负荷运行了，那么价格再继续上升，产量提升的可能不大了，也就是短期内的供应曲线应该是笔直的，此时是不是应该是缺乏弹性的呢？
然后问题B，假设供应曲线是富有弹性的，那么在增税时应该是消费者分摊的税收比例要大，那么免税期应该消费者节约的费用要多，获益要大啊。

Answer 1

　　答案A是错误的，所以B也是错误的。
　　1、A的假设说明了两个信息：一是汽油的需求是缺乏弹性的，因为夏天人们的自驾出行需求旺盛很高，就像日常的生活必备品差不多，即使价格提高人们还会如期消费很多的汽油，所以汽油的需求是缺乏弹性的；二是汽油的供给也是缺乏弹性的，原因正如楼主所想。
　　2、既然汽油的需求是缺乏弹性的，那么炼油厂就有提价的动力和理由，因为即使提价人们还是会消费足够多的汽油。如果通过暂时取消联邦汽油税降低汽油价格，那么炼油厂会立即提价以使价格上升到之前的水平，提价的幅度就是汽油税，人们将对提价无能为力，也就是说政府暂时降税的方法是行不通的。所以炼油厂将是获益者。
　　PS：所谓无欲则刚，只有你有求于人，那么你将处于不利地位，即使对方提出苛刻要求，你也只能接受，谁让人家有你想要的东西呢？

追问

嗯嗯，第2个问题怎么用供求曲线理解呢？

追答

　　问题1的答案已指出此题主要用消费者的需求价格弹性来回答，与供给价格弹性不大，所以不用考虑供给曲线。

Answer 2

我觉得你的理解有偏差：1.免税→汽油需求大，所以满负荷生产→弹性大
2.免税肯定会对企业有正效应啊，而且效应比较大，弹性大→价格变动1个单位对销量的影响也比较大。 但是由于产量有限（满负荷运行），厂家的利润变化很小，所以供应商有足够的空间调整价格，已达到平衡点或者说收入最大化。消费者永远是受益最少的。

追问

可能中文的理解多种多样，我翻了下英文的原文，需求量大是因为夏季出游多，本来就需求很大，跟免税没关系。英文原文是这样的：During the summer, when gasoline demand is high because of vacation driving, gasoline refiners are operating near full capacity.