Question

摩托车怎么骑？挂档摩托车怎么骑？

摩托车驾驶步骤是：“坐上摩托车后，空档启动点火，松开油门，捏紧离合器，挂上1档，慢慢松开离合器（同时带一点油门），离合器完全松开后再适当加油门车就起步了。 ” 行驶过程中挂档步骤是：“每次挂档时都要先松开油门，捏紧离合器，再挂其他档，慢慢松开离合器（同时带一点油门），离合器完全松开后再适当加油门，就完成了挂档。” 在行驶过程中减档步骤是：“松开油门，捏紧离合器，再减档，慢慢松开离合器（同时带一点油门），离合器完全松开后.就完成了减档。”这些方法是对是错啊？

Answer 1

问题想复杂了 这东西只要会骑自行车就基本可以搞定 你只要会起步+你骑自行车的经验就可以骑 剩下的就是练习练习 熟悉下车的性能和发动机的声音
点火时候是不是空档都可以 一定要捏紧离合点火 然后如果是国际档就一直踩到底挂1挡 给油 慢松离合 车就慢慢走起来了 （125的车只有你离合松的够慢 不给油车也能慢慢爬）

我最开始遇到的困难就是起步时候不敢给太多油 听着声音很大怕冲出去 其实是不会的 就算你油门拧到底只要不把离合全松开车也不会一下冲出去 发动机声音大些也不要害怕 当你松离合时候有了负载声音自然就小了

还有就是车有个半离合的状态 你先把离合松一半车就可以走了 等走起来再全松开 速度平稳了就捏离合 同时松油门 换2挡 或者直接2挡起步 半离合行驶的距离稍长些速度平稳了 就换3挡 换挡的步骤就跟你起步时候基本一样

减挡就是一楼说的那个 不必着急减挡 看下一步要做什么 如果你想停车只要捏离合 踩刹车就可以了 捏离合的同时车就会滑行 那时候你可以在滑行的距离上减到空档 或者停车时候不减挡直接捏着离合带着挡停下就行 如果路况不好或者有意外情况需要减挡 也是一样先捏离合滑行 随时准备刹车 看好路况变化 如果需要减速就刹车 然后根据车速判断是不是需要减挡 如果滑行期间意外解除了 不需要减速 那么就不用减挡 松离合 继续行驶

剩下的就是多练习听听发动机的声音和车速判断该用几档

追问

捏离合车滑行的的时候减到空档，怎么减？假如我当时是5档。捏离合车滑行的的时候减到空档是连续减档吗？

追答

是的 只要车不停就可以一直减档
如果停车时候想连续减档就比较麻烦 踩不动的时候需要松下离合让车动一下就可以继续减档了
当然这是国际档
如果是循环档想从5档减到空档只要一下就可以了

加档
1档在多少码的速度时换2档？
2档在多少码的速度时换3档？
3档在多少码的速度时换4档？
4档在多少码的速度时换5档？
减档
5档在多少码的速度时换4档？
4档在多少码的速度时换3档？
3档在多少码的速度时换2档？
2档在多少码的速度时换1档？
1档在多少码的速度时换空档？

这个没有固定的说法 只要听发动机的声音就可以了 毕竟骑车时候不需要实时都看表
机器的声音大概是这样的首先是 声音很大（这个时候你没有松开离合给了油门）——然后变弱（你慢慢松开离合，车开始移动）——然后又慢慢变强（这个时候你的车已经走起来了，你开始加油门）当声音稳定住了，车也保持匀速运动而没有继续加速了，就该换档了（ 再加速时候需要继续加油门，声音会变的很大，很难听）还有就是一档换二档时候不用听声音 只要车走了就可以换了 或者直接二档起步也可以

减档就容易判断了 档位高了的话 车会发出 喀喀喀的响声 大概就是你在滑行时候距离不是很远而且不踩刹车那么基本不用减档 如果你踩了刹车呢么至少要减一档 根据你当时的速度而定

Answer 2

摩托车怎么骑具体如下：

1. 车把右边可拧动的是油门，可拉动的是前刹，车把左边可拉动的是离合，拉紧离合就分离，动力不传出；左脚踏住一个可前后摇动的叫挂挡杆，向前踏可加挡，向后则减挡；右脚尖踏住那个是后刹车。起动后，不要急于加油门，拉紧左边离合牛角，右脚着地，抬起左脚轻向前踩动挂挡杆前端一下；又左脚着地，右脚放在后刹上作戒备，轻拧右边加油门，同时慢放左边离合牛角，车动了，再拉离合加挡加油提速。
   

2. 摩托车，依靠两车轮为支撑驱使车往前开，只需要掌握车的“平衡”就可以了。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

Answer 3

错的 ，主要是减挡错误 减挡应该是 松开油门 捏紧离合 刹车制动 或者滑行减速（看情况）车速慢下来之后 减挡 松离合 给油门。 速度不减下来 减挡会容易损坏机器

追问

"速度不减下来 "是什么意思？减挡要停车减挡吗？ 我是这样减挡的。 车速在30码左右的时候———— 松开油门————捏紧离合器————减挡。 ===减挡过程完成； 慢慢松开离合器（同时带一点油门），车就以换的档位行驶了。 这样的骑行方法是错的吗？

追答

不是停车换挡 比如说 你5挡60码的速度，不能立刻换4挡，因为你的速度没降下来，如果你立刻换挡，就等于4挡跑60码，而且变速箱齿轮咬合会不好，出现撞击，等到速度下降到比如40码的时候在减挡。看来你没有实际操作 ，操作一下就明白了

追问

加档
1档在多少码的速度时换2档？
2档在多少码的速度时换3档？
3档在多少码的速度时换4档？
4档在多少码的速度时换5档？
减档
5档在多少码的速度时换4档？
4档在多少码的速度时换3档？
3档在多少码的速度时换2档？
2档在多少码的速度时换1档？
1档在多少码的速度时换空档？ 连续换挡 怎么操作？

追答

加档1挡 10码 2挡25码 3挡 35码 4挡 45码 减挡 5挡到4挡 速度到40码的时候 4挡到3挡的时候25码 3挡到2挡的时候 10码 一档一般起步用 行驶的过程中减挡不会用到 操作方法都是速度到了我说的码数 捏离合 收油门 挂挡（摘挡） 松离合 给油门 我说的是125的排量的 仅供参考

Answer 4

启动时，慢松离合 +慢加油门《转速在2500-3500》 高速减挡，握紧离合 踩刹车，速度在40-35可以换4挡，35-30换3挡 ，1-2挡为启动档。 主要是离合与油门之间的配合，多熟悉就搞定了

Answer 5

兄弟先说你太有才了我教你，先骑上，再打火，在攥离合，接着挂一档，在这同时加油门，慢慢松离合（这是最关建的，新手一定不要松太快，容易憋死）然后就跑了！