汽车倒档时,变速器的输入轴和输出轴是怎样工作的? 20
2个回答
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1、将问题简单化来回答:假设减速箱里只有两个齿轮,一个主动轮、一个被动轮(也就是输出轴的齿轮)当主动轮按顺时针方向转动,则与之啮合的被动轮将会按逆时针转动,同时会带动汽车前进,当我们在主动轮与被动轮之间再加上一个齿轮,在机械设计中被称之为【过轮】,这时,被动轮(也就是输出轴的齿轮)的转向将和主动轮的转向一样,也是顺时针的了,这样的话,汽车就会倒车。
2、简单说来,挂倒档实质上就是齿轮箱的传动系统中,无非就是增加了一个【过轮】,用以改变转向。
2、简单说来,挂倒档实质上就是齿轮箱的传动系统中,无非就是增加了一个【过轮】,用以改变转向。
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