每天上班要坐车一个小时,这样值得吗? 30
租的房子要到期了
同样价钱的房子,离公司近的房子大多很破,离公司较远的房子却很好很新,周边环境也很好。
我是这样想的:干脆租远一点的房子,坐车一小时,利用在车上的时间用手机看书或背单词,反正原计划每天下班回家后都得看书学习的,这样坐车的时间就不会白白浪费了,还能用便宜的价格租到好房子。
你觉得这样好吗 展开
每天上班要坐车一个小时,只要付出有相对应的待遇回报,就是值得的。
在上班的途中,这段时间是人们可以自由支配的。在这段时间里面可以做这些事情,好好利用会带来很大的帮助。
1、去阅读
有的人会感觉阅读会离自己很远,现在的生活节奏逐渐的加快,人们的主要阅读方式都是电子式。在上下班的路上,阅读是再好不过的一件事情了,能够用心去读一篇好文章,去看一本好书,会给你带来很多的帮助,想学习类的书籍可以提高自己的专业知识,总之多读书是一件好事。
2、梳理自己这一天要做的工作
在上班的路上可以梳理梳理自己这一天要做的工作,归纳好哪些工作是需要改进的,这样可以到工作的时候可以节省出很多的时间。
3、去学习学习外语
有的人说想学习一门外语,但是总是说工作忙没有时间去学习,其实在上下班的时候,就可以利用这些时间去学习。而且在这段时间很少有人会去打扰我们,可以说这段时间是非常宝贵的。
通勤的来历:
随着交通技术的进步,城市可以扩张到以前不可能扩张的地方。市郊的设立亦令市民可以在远离市区之处定居,并以通勤来上班。许多大城市都有所谓 的通勤地带,或称大都会区。这种区域包括很多通勤城市。人们在通勤城市内居住并到城市中心上班。
如果城市伸展到非常远离中心商业区 的地方,新的商业会在外围的城市出现,从而形成一种反向通勤现象:住在市中心的人到市郊上班。
通勤为城市制造不少麻烦。交通挤塞和新的城区发展都会为环境造成损害。
通勤一词最早应当是在铁路系统使用的,直到铁路系统仍把异地职工乘车上下班叫做跑通勤。而在社会其他行业这个词已很少使用。究其来源,“通勤”是个舶来词汇,是从日文汉字“通勤(つうきん)”直接引用的。
众所周知解放前我国大部分铁路由日本人控制,铁路公司管理体制、技术标准、技术术语直接使用日文汉字。解放后部分词语沿用至今,像“通勤”、“乘降”等词语,国内一般只在铁路系统内部使用,而在日本这些都是大众词汇。
每天上班坐车一个小时。
那么下班坐车还得一个小时。
也就是说。
每天花在交通上面就得两个小时。
每天就要承受两个小时的颠簸。
如果换一个近的地方。
那么就省下了两个小时。
可以做很多的事情。
所以趁现在可以换租房子。
赶紧换吧。
租离公司较远的房子,价格便宜,
很好很新,周边环境也很好。
虽然坐车一小时,可是可以利用在车上的
时间用手机看书或背单词,反正原计划
每天下班回家后都得看书学习的,这样
坐车的时间就不会白白浪费了,还能用
便宜的价格租到好房子。 我觉得这样很好。