Question

汽车发动机的额定牵引功率为60kw，汽车的质量为5t，汽车在水平路面上行驶时，阻力是车重的0.1倍，

汽车发动机的额定牵引功率为60kw，汽车的质量为5t，汽车在水平路面上行驶时，阻力是车重的0.1倍，试求：如果阻力不变，汽车在水平路面上用10m/s行驶，实际功率多大？此时汽车的加速度又是多大？
求详细解析和过程

Answer 1

楼上的简直胡扯,实际功率怎么可能80?比额定功率还大?搞笑.
你给的参数不够.我的思路是这样的:
1.根据你车速度10m/s可以算出你轮胎的转速(只要知道你轮胎的滚动半径即可),通过你轮胎的转速乘以你整个传动系统的传动比(变速箱,分动箱,以及桥轮边减速器的传动比)可以得到此时发动机的实际转速.
2.根据此时发动机的实际转速你可以去查下此发动机的外特性曲线,看看此时所对应的发动机扭矩是多少,
3.根据此时发动机的实际扭矩乘整个传动系统的传动比得到在车轮上的扭矩,再除以轮胎半径得到此时汽车的驱动力.
4.驱动力减去滚动阻力Gf,减去风阻(车速知道,风阻只要代公式),坡度阻力为0,剩下的力就用来给汽车加速,用剩下的力除以汽车的质量5000kg,就得到此时的汽车的加速度.
5.算出汽车加速度后你可以用汽车行使方程式(滚阻+风阻+加速阻力)x当前车速10m/s就得到此时发动机的实际功率.
注意第二条算出发动机的实际转速去查发动机的外特性曲线时不能认定这个转速下外特性曲线上的功率就是发动机发出的实际功率,因为发动机的功率是决定于负载,只有你负载达到了所对应的扭矩,才能发出当前功率..

追问

　　这道题是一个高考专题里的一条，我完全看不懂，你能帮我修改一下题吗，如果可以的话能写一下比较详细的解题过程吗，谢谢

追答

这不可能是高考的题目，高考不可能涉及到发动机的问题。只有可能是大学的题目，而且是汽车理论的题目。而且你出的这个题目是不可能做出来的，只有知道了加速度你才能算出你发动机的实际功率，只有你知道你的发动机的实际功率你才能算出你的加速度。如果你两个都不知道，你不可能算出来，因为你少了已知条件。你去看看汽车的行驶方程式就知道了。

Answer 2

实际公率是80

追问

能写一下过程吗