美孚一号EP 5W-30机油问题。
我的车型:一汽森雅M80变速器:手动排量:1.5升行驶里程:34000公里购买时间:2011年5月问题描述:刚刚换了美孚一号EP5W-30机油。一升装的3瓶。网上买的55...
我的车型:一汽 森雅M80
变速器:手动
排量:1.5升
行驶里程:34000公里
购买时间:2011年5月
问题描述:刚刚换了美孚一号EP 5W-30机油。一升装的3瓶。网上买的55元一瓶。我的车说明书上也推荐5W-30的 但自己感觉是不是黏度低了点 感觉40可能比较合适。我这里天气也很好的。也算得上冬暖夏凉吧。广西的乐业县。很少出现零度以下的天气,零下也是偶尔几天而已。夏天偶尔最热也最高35度。789月份25-33正常温度。 我用的5W-30合适不。高温度的地方用这种0W或者5W的机油有什么影响吗?高温环境用低温机油什么影响?
出现问题前的维修保养:机油假货非常多。那位知道网上那有美孚正品油卖? 展开
变速器:手动
排量:1.5升
行驶里程:34000公里
购买时间:2011年5月
问题描述:刚刚换了美孚一号EP 5W-30机油。一升装的3瓶。网上买的55元一瓶。我的车说明书上也推荐5W-30的 但自己感觉是不是黏度低了点 感觉40可能比较合适。我这里天气也很好的。也算得上冬暖夏凉吧。广西的乐业县。很少出现零度以下的天气,零下也是偶尔几天而已。夏天偶尔最热也最高35度。789月份25-33正常温度。 我用的5W-30合适不。高温度的地方用这种0W或者5W的机油有什么影响吗?高温环境用低温机油什么影响?
出现问题前的维修保养:机油假货非常多。那位知道网上那有美孚正品油卖? 展开
13个回答
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美孚一号EP 5W-30机油为全合成长效机油。它的性能质量等级以API表示 SM/CF; 它的粘度等级以SAE表示 5W-30
你的车 森雅M80,不算什么高档精密机械车辆,用以上标号的机油不合适。
理由:
1.性能质量等级SM,是顶级机油,而你的车有SG级就已经足够。(S以后数字越大质量越高。)
尽管性能质量等级再好,你的粘度等级达不到,只要是5W-30,其中的“30”,30#粘度过稀,不够稠。
2.如5W指的是其发动机油最低泵送温度为-30℃。号数愈低,也表示其低温的流动性愈好,对发动机于低温启动的磨损保护也就愈好。10W为-25℃、15W为-20℃。
带有xxW的油,适合寒冷地区使用,只要是油不因寒冷而冻结。但高温度的地方使用不影响,是一种四季油。
3.你的车适合15W-40,API SG就卓卓有余,省钱又耐用。
你的车 森雅M80,不算什么高档精密机械车辆,用以上标号的机油不合适。
理由:
1.性能质量等级SM,是顶级机油,而你的车有SG级就已经足够。(S以后数字越大质量越高。)
尽管性能质量等级再好,你的粘度等级达不到,只要是5W-30,其中的“30”,30#粘度过稀,不够稠。
2.如5W指的是其发动机油最低泵送温度为-30℃。号数愈低,也表示其低温的流动性愈好,对发动机于低温启动的磨损保护也就愈好。10W为-25℃、15W为-20℃。
带有xxW的油,适合寒冷地区使用,只要是油不因寒冷而冻结。但高温度的地方使用不影响,是一种四季油。
3.你的车适合15W-40,API SG就卓卓有余,省钱又耐用。
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追问
很多100-200元的都是SN级别的 换10W-40 SN这样的应该没问题
追答
你主要是粘度不够,用SN级别更好。10W-40 没问题。
我是专业中石油工程师,有关问题可以直接问我。
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你换的是银美孚吧!也就是合成机油!首先你买的机油 我不知道真假,毕竟现在假的美孚 壳牌 太多了!
其实5W--30 前面那个带w的是低温粘度,也是低温流动性 后面的那个30 或者40才是高温环境温度!
根据你所在的地方 来说 一般使用10W-40 15W-40 20W-50 都可以 !从你的车型来说 你用3W--30的 合成机油 有点浪费了!推荐你使用SJ 级15W40 的就好了!足够满足你发动机的性能要求了!SL 比SJ级别高一些 有点小浪费!SG级的也可以 换油里程不要太长了就是了!
另外 如果你的车是新车的话 还是使用粘度级别小一点的毕竟好!新车的发动机间隙还是比较小的!另外 推荐品牌:龙蟠 道达尔 埃尔夫!都不错!质量过关!没有假货!我就是做机油销售的!相信我!
其实5W--30 前面那个带w的是低温粘度,也是低温流动性 后面的那个30 或者40才是高温环境温度!
根据你所在的地方 来说 一般使用10W-40 15W-40 20W-50 都可以 !从你的车型来说 你用3W--30的 合成机油 有点浪费了!推荐你使用SJ 级15W40 的就好了!足够满足你发动机的性能要求了!SL 比SJ级别高一些 有点小浪费!SG级的也可以 换油里程不要太长了就是了!
另外 如果你的车是新车的话 还是使用粘度级别小一点的毕竟好!新车的发动机间隙还是比较小的!另外 推荐品牌:龙蟠 道达尔 埃尔夫!都不错!质量过关!没有假货!我就是做机油销售的!相信我!
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机油 要按照你的发动机型号,配置。来断定使用什么机油。5w30 5代表机油的结晶度5。就是最低零下30度机油结晶(不明白的话,你就把你家吃的食用油放在冷冻箱里放一宿,拿出来看就知道什么叫结晶了)w代表冬季,30代表说法很多,总体来说就是机油在预热后的流动值。数越小机油预热后会很稀。数值越大,预热后还是很粘稠,随着温度升高变得稀。看你什么车什么配置,地处什么环境来适当的更换机油,对车的发动机也是一种很讲究的事。勤换机油对发动机是一种很好的养护。你家是广西的话上推荐10w40就可以了,一年四季都可以。因为你们那地方不怎么冷吧,不像我们沈阳一年四季分明,冬天死冷夏天死热的,换机油还得选机油型号。如果你愿意被宰选用更加好的机油那就是你自己的事了。选用更加好的机油也可以,但就是费钱,大材小用。浪费。
高温度的地方就不看什么w了。要看后面的数值,比如说重庆。那就得15w50了,必须得稠。过稀的话没有润滑性,导致大瓦小瓦缺少润滑戒指,和曲轴抱死。(大小瓦是铝的)。
高温度的地方就不看什么w了。要看后面的数值,比如说重庆。那就得15w50了,必须得稠。过稀的话没有润滑性,导致大瓦小瓦缺少润滑戒指,和曲轴抱死。(大小瓦是铝的)。
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春夏秋冬不一样的,呵呵,一般也就在4月到11月左右用5W30,其他时间用0W30,还有就是机油不光要按公里换,公里不到,时间到了也要换,你完全可以用5W30,也就冬天那几个月用0W30就可以,高温环境对低温机油影响,加速氧化和消耗,其实你的车对机油要求很普通,毕竟你是私家车,不需要太好的,而且你的车也不会做激烈的暴走,所以你用那个就可以了,黏度高的机油需要相应的热车才可以适应起来,因为上来机油温度低,流速慢,而且润滑效果差,不能很好的起到润滑作用,所以要热车的
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仿佛是你的机油标号不大对的。我是河北唐山的,夏天的时候我用20W-50或者是20W-40的机油,冬天的时候用15W-30或者是10W-30的机油。具体这几个标号的含义我不太清楚,不过冬天的时候用数字小点的应该是没错的,你们那里我认为根本就没必要用那么小的标号的机油,我们这里冬天时最低气温能到零下17、8度,极端时有20左右度。高温环境用低温机油会造成油膜变薄,会使发动机的磨损加剧。我没在网上买过机油,换机油就是去一个经常去的小修车厂,老去人就熟了,应该是不会上当。
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