东风日产轩逸经典是不是无级变速
东风日产轩逸经典是无级变速。日产轩逸采用的是CVT无级变速系统,奥迪2.8和天籁3.5等高档车皆装备了CVT,轩逸首次在同级车中采用该变速箱。 CVT在变速系统中不使用齿轮,提供平稳和“无级的”速比转换的变速系统。
CVT无级变速箱采用两只由高强度钢带连接起来的可变直径滑轮,通过无级性地改变钢带所连接的滑轮直径而达到连续性的速比变化,使之反应更迅速、加速更有力,同时更节省燃油,是最理想的变速箱。
扩展资料
无级变速优点:
1、结构简单,体积小,零件少,大批量生产后的成本肯定要低于当前普通自动变速器的成本;
2、它的工作速比范围宽,容易与发动机形成理想的匹配,从而改善燃烧过程,进而降低油耗和排放;
3、具有较高的传送效率,功率损失少,经济性高。
参考资料来源:百度百科-无级变速
参考资料来源:百度百科-日产轩逸
东风日产轩逸经典不是无级变速,只有5档手动,4档自动两种搭配。
目前在售的2012款经典轩逸的搭配是:
2012款 经典 1.6XE 手动舒适版(5档手动)
2012款 经典 1.6XE 自动舒适版(4档自动)
2012款 经典 1.6XL 手动豪华版(5档手动)
2012款 经典 1.6XL 自动豪华版(4档自动)
2012款经典轩逸官方指导价区间:9.98万----12.08万
具体就4s店报价为准,目前轩逸优惠幅度1万至3万不等。
无级变速:指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)以及可变斜面式无级变速器。