Question

排气管进水对车辆有影响吗？

Answer 1

真空泵出现问题时，可根据厂家意见自己检测，如若仍旧无法解决可能需进厂维修。Busch 普旭真空作为知名的真空泵厂家，可提供全套的售后服务，包括标准化维修，服务保养合约，交换服务等等，在电话联系排故仍无法解决问题时可安排专业的技术人员上门为您排忧解难。以上回答如果还觉得不够详细，可以咨询下普旭真空设备国际贸易（上海）有限公司。普旭真空设备国际贸易（上海）有限公司及普旭真空技术（上海）有限公司是德国普旭在中国的全资子公司，凭借在真空泵及真空系统领域 50 多年的经验，普旭可提供种类齐全的产品，为全世界提供广泛的工业真空…

Answer 2

有影响。
汽车排气管进水有以下症状：
1、排气管进水会造成发动机进水的严重后果。如果只是排气管水，应尽快排除积水，以免水中的杂质堵塞三元催化转化器或损坏氧传感器。排水的时候，踩油门，用废气喷水就行了。
2、排气管进水可能导致排气堵塞，排气不畅可能导致发动机熄火。但此时发动机可能不进水，只是俗称的闷死，只要水流出来，就能继续启动；
3、如果涉水较浅，进水不严重，可以自行检查电子系统和车壳下是否有水。如果必须启动发动机，应先拆下火花塞，排出发动机中的一些水，然后安装并继续启动，以免熄火。

Answer 3

1，排气管进水会造成发动机进水的严重后果，如果只是排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器，排水的话只要加大油门，用排气将水喷出即可。

2，排气管进水可能导致排气堵塞，排气不畅会导致发动机熄火，但此时发动机未必会进水，只是俗称的憋灭了而已，这种情况不需要担心，只要等水流出之后，就可以继续启动。

扩展资料

由于水的压缩性远不如油，所以如果一定量的水进入缸内加上比较大的压力，容易将发动机的连杆打断，甚至击穿活塞，也容易混合在机油中迅速导致机油失效，最终发动机拉缸，这类情况发动机和报废就没什么区别了。

驾驶时如遇到涉水深度较高的地区，尽量绕行，涉水深度超过40cm不建议继续行驶，虽不一定会发动机造成影响，但也会对刹车，雾灯等电控设备有影响，若因迸溅的谁进入到发动机内就得不偿失了，虽可修复，但维修成本非常高。

车辆涉水最怕的不是排气管进水，因为根据气压的原理，水通过排气管灌入发动机是不大可能的，真正怕进水的是进气口。我们知道，发动机运转是靠油气混口后进入气缸燃烧来驱动车辆的，然而，当油气混合中混入水以后，就会导致车辆因为呛到水而熄火，这才是真正的主因。

在雨天行车或者去洗车的时候，一定要注意防止让消声器进水，不然容易导致生锈，而影响排气管的使用，如果不甚让消声器进水了，要立即启动发动机热车，尽可能的让消声器里面的积水排出来，这点对于排气管的保养尤为重要。

参考资料来源：百度百科：排气管

参考资料来源：百度百科：车辆涉水

Answer 4

有。排气管容易进水，会造成发动机进水的严重后果。
如果防冻液不少则车子本身没问题，排气管喷水可能有两种情况：
1、三元催化转换器正常反应产生的水，不需处理；
2、加的油里可能含少量水，用完后换个加油站加油，到4S买点燃油添加剂使用就可以了。
排气管进水别强行启动
第一，遇到排气管进水、发动机熄火不要强行打火，应该直接拨打救援电话；经过简单的清洗、烘干，发动机即会正常工作，修理费用也比较低廉仅几百元，保险公司容易理赔。
第二，观察前面的车是否能通过。如果水深超过半个车轮，最好不要强行通过。
第三，紧走沙子、慢走水。急行中，车轮带起的水波也容易进入排气管，使车辆熄火。

Answer 5

首先小驰先来给各位车主打上一针“安心剂”，汽车排气管进水不可怕，可怕的是发动机进水。

行车过程中，发动机只要不熄火，排气管是不断有废气排出的，而排气管则会阻止积水进入排气管内部，所以你应该要担心的是发动机。

车辆涉水最怕的不是排气管进水，因为根据气压的原理，水通过排气管灌入发动机是不大可能的，真正怕进水的是进气口。我们知道，发动机运转是靠油气混合后进入气缸燃烧来驱动车辆的。然而，当油气混合中混入水以后，就会导致车辆因为“呛到水”而熄火，这才是真正的主因。

排气管进水怎么办?

虽说一般的排气管进水不会影响到发动机，但是由于排气管相当于汽车的喉咙，所以一旦当排气管进水了，我们需要及时的对其进行清洗及烘干。否则会导致排气管道因进水，而出现生锈等情况。

除此之外，若是出现了排气管进水，我们要及时的检查汽车各电子系统是否正常，并且清理车壳底下的积水，同时拆掉火花塞，将发动机中的水排出，避免因此而出现发动机熄火的情况。

Answer 6

　　是的，有很大影响。
　　排气管末端有消声器，消声器内有较大空间，如果少量进水（如洗车、或者发动机工作所产生的水蒸气等），一般会通过底下的排水孔漏掉；如果大量进水（比如涉水倒灌、低洼停车熄火时漫水进去），会在消声器内一些死角残留最终容易出现锈蚀烂穿的情况； 一般的漫水还不足以水压堵住行驶中的排气管出气； 所以，漫水时车辆应挂低档大油门平稳行驶通过涉水区，如果高速通过则会出现因前轮及保险杠、前脸格栅等造成水花飞溅到发动机舱打湿高压线等导致熄火；或者水流涌上进入进气管空气滤芯、最终进入发动机造成憋死熄火。