
为什么汽车不能异地购买
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汽车不能异地购买的原因是:各品牌汽车厂家为了规范区域管理,防止全国价格下滑,联合各地车辆管理所对异地购车上牌有着或重或轻的限制。但是这个显然是违法的。
我国颁布的《消费者权益保护法》第二章第9条明文规定:“消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者,自主选择商品品种或者服务方式,自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时,有权进行比较、鉴别和挑选。”
异地购车一般流程:
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这是厂家的保护主义比如,一辆20w的车,在北京,能优惠到16w,因为北京的代理商实力雄厚,销量大,拿货价就低。在山东,经销各方面肯定不如北京,优惠到18w顶天了,如果不加限制山东人去北京买了开回来都比山东便宜,这样山东的经销商就没法干了。现在各个厂家都跨地管理都很严,处罚很重,唯一的办法就是异地上牌,然后提档回来重上
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法律上新车、二手车都是可以异地买卖的,新车启示区别不大,只是要自己去ban上牌的手续,车管所一大堆办这种事的代办,多给200就行,二手车异地就比较麻烦,跟车商谈好,每个地方手续还有点不一样的
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这是厂家的保护主义
比如,一辆20w的车,在北京,能优惠到16w,因为北京的代理商实力雄厚,销量大,拿货价就低。
在山东,经销各方面肯定不如北京,优惠到18w顶天了,如果不加限制山东人去北京买了开回来都比山东便宜,这样山东的经销商就没法干了。
现在各个厂家都跨地管理都很严,处罚很重,唯一的办法就是异地上牌,然后提档回来重上
比如,一辆20w的车,在北京,能优惠到16w,因为北京的代理商实力雄厚,销量大,拿货价就低。
在山东,经销各方面肯定不如北京,优惠到18w顶天了,如果不加限制山东人去北京买了开回来都比山东便宜,这样山东的经销商就没法干了。
现在各个厂家都跨地管理都很严,处罚很重,唯一的办法就是异地上牌,然后提档回来重上
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多是地方保护的原因。就是希望本地人都在本地购买,刺激本地的消费和经济。
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