普车 加工工艺 越详细越好!!

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亦卓365
2012-10-22 · TA获得超过357个赞
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这个很简单,看这个轴应该为调质轴件:
1、卡盘夹持一端,先粗车锥度端,定长短,留精车余量,钻22孔为20,其余余量可根据你的加工能力所定。
2、夹持已粗车一端,粗车螺纹端,打中心孔,确定长度为116成品,其余留余量同第1项。
3、调质处理。
4、夹持粗车过的螺纹一端,镗中心孔22至成品(保证粗糙度),并倒角60度,此倒角为工艺倒角,须准确。
5、双顶尖及鸡心卡头夹持一端精车外圆,如果需磨削加工,留磨量。个人认为,如果车床精度满足的情况下,(考虑减少加工费用,降低成本)除锥度部分外,其余全部加工完成。
6、锥度部分磨削加工,配作。

如果要渗碳处理麻烦点,毕竟工艺倒角热处理过后也有变形,影响到了加工精度,我以前加工一个类似的齿轮轴,是渗碳处理的,我们可以在探讨,邮箱zwbwin365@163.com
数控加工中心
2024-10-28 广告
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zys198103
2012-10-21 · TA获得超过474个赞
知道小有建树答主
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用车床卡盘夹持圆钢料,加工锥面的一端在卡盘远端,螺纹一端在卡盘近端,先卡住有螺纹的一端,先按照标注加工外径尺寸,再加工22mm内孔,最后加工M27螺纹,最后用切刀切掉。主要各个尺寸的公差和尺寸链来确定每个尺寸的具体先后顺序。
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伦乐山0dT
2012-10-21 · TA获得超过573个赞
知道小有建树答主
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考级的啊。主要看,方便定位和保证精度方面 来保证加工精度。
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