轮船浮力问题。。一艘轮船从长江驶入大海,浮力的变化。

我认为因为船是漂浮的,所以G船=F浮,那么船在长江,大海所受的浮力应该一样大。但是,我的结论错了,错在哪里啊?正确答案是什么?解释一下,谢谢!详细点最好!... 我认为因为船是漂浮的,所以G船=F浮,那么船在长江,大海所受的浮力应该一样大。但是,我的结论错了,错在哪里啊? 正确答案是什么? 解释一下 ,谢谢!
详细点最好!
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li1lulu
2012-10-20 · TA获得超过4.9万个赞
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老师没有讲清楚啊。

确实,你的船没有卸货,也没有装货,船受到的浮力是一样大啊。

老师的意思应该是说海水密度大于江水,所以排开相同体积产生的浮力会更大,于是船会上浮一些,实际上有时为了增加稳定性会在船头的下部也就是船鼻部分充入更多的压舱水,这样就降低了船头的高度,此时,确实海水对整条船的浮力增加了(增加了需要平衡增加部分压舱水的重量的浮力)。

这么说还是解释得通的,不过没有航海与船舶构造知识很难想到。

其他几楼的回答个人认为需要提高水准。
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guowang160
2012-10-19 · TA获得超过1万个赞
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如果轮船整体的重力没有改变,且处于漂浮的平衡状态,就是一样大。只不过排开水的体积未必一样大,因为长江与大海的水的密度未必一样。通常海水的密度较大。
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zwjrbd
2012-10-19
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你F等于G,船自重不变,然后长江密度小,故其排水体积大(F等于G,G不变,密度减小浮力增大,尽管多余)。故正确,纯手写
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研修班谟才3W
2013-06-20
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不一样大
长江水和大海水的密度不一样大
F=ρ液gV排
g不变、重力不变、所以浮力不变
只有ρ液变大,海水的密度大于水的密度
所以V变小
所以应上浮
但浮力不变
(自己写的,求加分)
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小布丁办公
2021-01-11 · 传播新视角,传播正能量
小布丁办公
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一艘轮船从大海驶入长江,这艘船所受浮力如何变化?

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