Question

柴油发现3发动机故障灯亮是什么原因

Answer 1

可能造成汽车发动机故障灯亮的原因：

1，车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。

2，当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。

汽车发动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低;柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽车被称为新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、生物乙醇/生物柴油汽车和氢发动汽车等。我国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车，但是目前已把纯电动汽车作为了主攻方向。

Answer 2

进口柴油发现3装备3.0LV型6缸电控高压共轨直喷柴油机，发动机故障灯电量存在以下几种故障可能：
一、燃烧室积碳过重，导致节气门体和进排气气门开关动作不完全，此种故障多为燃油品质不高导致。解决方法，记得加好油，尽量在每次加油时添加燃油添加剂，这样对降低发动机燃烧室积碳有显著效果。
二、氧传感器和空气流量计信号错误。氧传感器捕捉尾气中氧含量并传给发动机控制单元，空气流量计负责极端每个做工冲程中发动机吸入的空气含量并传输给发动机控制单元。由发动机控制单元综合计算后确定供油量。当尾气中氧含量超高时，电脑会修正并提高发动机喷油量，反之降低喷油量，当发动机运转正常，但故障灯点亮时，有可能是氧传感器及空气流量计故障所导致。解决方法，更换空气流量计，清洗或更换氧传感器。
三、三元催化器故障，由于国内油品质量较低，发生三元催化器堵塞的案例较高，当三元催化器堵塞后，会造成发动机排气阻力增大， 排气噪音升高，尾气净化能力下降等后果，严重的会导致排气管温度异常升高，甚至发生火灾。解决办法，清洗或更换三元催化器。
去专业修理厂通过连接电脑后，会导出响应故障代码，通过对代码分析找到相应故障部位，基本不外乎以上三点。由于发现3进入国内市场时间已经不短，相关检测和维修手段也相对完善，因此请不必过分担心，只是路虎的维修价格始终高高在上。