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为什么从排气管出排机油

为什么从排气管出排机油哪位知道6缸柴油机在没有故障的情况下 为什么从排气管处排机油 而且很严重 求医无门啊! 哪位高手可以解答 谢谢了

Answer 1

排气管一般只漏水和烧机油，：首先建议您检查一下发动机工作时，排气管是否冒蓝烟。如果排气管冒蓝烟的话，这说明活塞与缸壁密封良好，可能是气门杆磨损过度或气门杆油封失效，使气门室内的机油被吸入燃烧室所造成的。如果除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟，这说明机油燃烧后的废气进入曲轴箱，并从加机油口脉动冒出，可初步判定活塞连杆组密封性效果不好，活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题，使活塞环产生泵油导致的故障现象。
漏水的话一般和气缸内部温度有关，发动机气缸漏水或者点火滞后所造成的。
建议：去维修厂进行维修

Answer 2

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一台S195型柴油机,出现烧机油、排气管喷机油的故障。更换了汽缸套、活塞及活塞环等零件后,故障仍没有排除。经拆卸检查,发现是气门及气门导管间隙过大所致,更换气门、气门座及气门导管后,故障排除。
柴油机烧机油的原因。主要是活塞环密封性不好,气门与气门导管间隙过大所造成的。但从活塞间隙处进入汽缸的机油,一般都能被燃烧,不会从排气管中排出,而气门导管处的漏油,特别是排气门导管的漏油,主要从排气管中排出。因此,若发现排气管有排机油或喷机油的现象,应重点检查气门与气门导管间隙。@郑子森<正>
一台S195型柴油机,出现烧机油、排气管喷机油的故障。更换了汽缸套、活塞及活塞环等零件后,故障仍没有排除。经拆卸检查,发现是气门及气门导管间隙过大所致,更换气门、气门座及气门导管后,故障排除。
柴油机烧机油的原因,主要是活塞环密封性不好,气门与气门导管间隙过大所造成的。但从活塞间隙处进入汽缸的机油,一般都能被燃烧,不会从排气管中排出,而气门导管处的漏油,特别是排气门导管的漏油,主要从排气管中排出。因此,若发现(本文共计1页)
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Answer 3

机油是用于润滑气缸缸体与活塞之间的磨擦，机油不易燃，会随尾气排出，但不会达到从尾气管滴出的量，可能机油油压太大，或者活塞密封圈有较严重的磨损造成滑油渗漏！

Answer 4

如果发动机内没有故障的话,可能是增压机串机油。此时可能会排蓝烟或白烟.