长途卧铺车
司机在半路上收人,那些半路上车的人的车费是进了司机自己的腰包了吗?要不然怎么会严重超载了还一直塞人。气死了!车上的过道都挤不下了,路上居然还有带狗上车的!...
司机在半路上收人,那些半路上车的人的车费是进了司机自己的腰包了吗?要不然怎么会严重超载了还一直塞人。气死了!车上的过道都挤不下了,路上居然还有带狗上车的!
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我昨天夜里才坐了15小时的长途卧铺,悲惨遭遇历历在目!
首先汽车从车站开出,他不直接上高速,而是拐到一个小停车场等人,等了十几二十分钟,才上来2个。站外代客是明令禁止的,但是收到的钱的确是进了司机的腰包,但是他也怕被举报被查,所以他不会带很多,全程等过2次,耽误了有半小时,超载了4个人,都睡过道上了。
双层卧铺的车型重心高、过道窄、易燃物多,易发事故,一旦出事,损失往往非常惨重。实际上,适用长距离旅行的卧铺客车是我国特有的车型,在国外没有这种车型。并且这种车,空间内人员数量众多,毫无隐私性可言,也容易发生偷窃和非礼等不法行为的发生。
我的车上有4个打呼噜的,1个磨牙的,晚上睡着几乎困难。厕所也十分窄小,前后左右都贴着墙壁。司机也凶的要死,说话都是用吼的。
反正我这辈子是不会第二次再乘坐长途卧铺了
首先汽车从车站开出,他不直接上高速,而是拐到一个小停车场等人,等了十几二十分钟,才上来2个。站外代客是明令禁止的,但是收到的钱的确是进了司机的腰包,但是他也怕被举报被查,所以他不会带很多,全程等过2次,耽误了有半小时,超载了4个人,都睡过道上了。
双层卧铺的车型重心高、过道窄、易燃物多,易发事故,一旦出事,损失往往非常惨重。实际上,适用长距离旅行的卧铺客车是我国特有的车型,在国外没有这种车型。并且这种车,空间内人员数量众多,毫无隐私性可言,也容易发生偷窃和非礼等不法行为的发生。
我的车上有4个打呼噜的,1个磨牙的,晚上睡着几乎困难。厕所也十分窄小,前后左右都贴着墙壁。司机也凶的要死,说话都是用吼的。
反正我这辈子是不会第二次再乘坐长途卧铺了
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