12款比亚迪F3和13款的有什么区别
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12款比亚迪F3和13款的区别:百公里油耗不同、匹配的变速箱不同、最小转弯半径不同
一、百公里油耗不同
1、12款:百公里油耗8.9L/100km。
2、13款:百公里油耗7L/100km。
二、匹配的变速箱不同
1、12款:匹配的5档手动变速箱。
2、13款:匹配的5档手自一体动变速箱。
三、最小转弯半径不同
1、12款:最小转弯半径5.1mm。
2、13款:最小转弯半径5.2mm。
参考资料来源:百度百科——比亚迪F3
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除了外壳和内壳不同外,其他都一样,发动机,变速箱,地盘,悬挂,刹车系统、发动机舱内布局,内在本质的配件全部与F3通用,很多配件上都标注着F3专用。就是一款改了外观和内饰的车F3.
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外观内饰方面,比亚迪F3外观更加流畅,空间变大,前中网换成竖条瀑布式,多了前后隔音棉;配置方面:2013款比亚迪F3主要对配置方面进行升级,全系增配了无钥匙启动、无钥匙车门开启功能,此外舒适型还提供ABS+EBD的选装,而标准型可选装前排安全气囊。
1、F3是货真价实的经济型中级车,从外形参数来看,足够配得上一款B级车了,基本车型是三厢车,采用了普遍的前置前驱形式,F3采用三菱4G18发动机,排量1.6L,百公里油耗不大于6.5L,最大爬坡度高于35%。电子设备比较完备,只是还不知道变速箱采用的何种形式,不过参考哈飞的新车赛豹,手动变速器应该是标准配置吧,不过对于追求操作简便的消费者,手自一体式AMT也是值得期待的。按照这个配置,其定价在10~15万还是比较合理。
2、2011年10月31日,比亚迪汽车正式向外宣布推出2012款F3,搭载比亚迪“全芯升级”发动机BYD473QE,功率、扭矩提升到了一个新的档次,百公里综合工况油耗再次突破6.5,达到6.2,并且配备了EGR废气再循环系统和VVL可变气门升程技术,达到、更省油、更节能、更环保的功效。配置全面升级,品质明显提升,但价格不变。此款F3将继续享受节能惠民补贴政策3000元。
3、全新F3相比现款车型,长度上由原来的4533mm加长到4605mm,轴距依旧维持现款的2600mm。
尖锐的前大灯,X状中网等。车漆方面,新车现共有冰海蓝、天山白、雅典银、德兰黑等4款颜色供消费者选择。
全新款式的轮毂主流了。全新F3新增了LED灯源。
动力方面,1.5L自然吸气发动机依旧得以使用,匹配的是5速手动或6速DCT(官方称6速手自一体变速箱)。除此之外,还新增了同样使用在速锐上的1.5TI涡轮增压直喷四缸发动机,仅一款车型,配备6速手动变速箱。
作为全新F3的入门级车型是铝合金轮毂需要选装,而且前雾灯也没有装备;配备了电动外后视镜、无骨前雨刷、后雾灯、LED灯源等等。
1、F3是货真价实的经济型中级车,从外形参数来看,足够配得上一款B级车了,基本车型是三厢车,采用了普遍的前置前驱形式,F3采用三菱4G18发动机,排量1.6L,百公里油耗不大于6.5L,最大爬坡度高于35%。电子设备比较完备,只是还不知道变速箱采用的何种形式,不过参考哈飞的新车赛豹,手动变速器应该是标准配置吧,不过对于追求操作简便的消费者,手自一体式AMT也是值得期待的。按照这个配置,其定价在10~15万还是比较合理。
2、2011年10月31日,比亚迪汽车正式向外宣布推出2012款F3,搭载比亚迪“全芯升级”发动机BYD473QE,功率、扭矩提升到了一个新的档次,百公里综合工况油耗再次突破6.5,达到6.2,并且配备了EGR废气再循环系统和VVL可变气门升程技术,达到、更省油、更节能、更环保的功效。配置全面升级,品质明显提升,但价格不变。此款F3将继续享受节能惠民补贴政策3000元。
3、全新F3相比现款车型,长度上由原来的4533mm加长到4605mm,轴距依旧维持现款的2600mm。
尖锐的前大灯,X状中网等。车漆方面,新车现共有冰海蓝、天山白、雅典银、德兰黑等4款颜色供消费者选择。
全新款式的轮毂主流了。全新F3新增了LED灯源。
动力方面,1.5L自然吸气发动机依旧得以使用,匹配的是5速手动或6速DCT(官方称6速手自一体变速箱)。除此之外,还新增了同样使用在速锐上的1.5TI涡轮增压直喷四缸发动机,仅一款车型,配备6速手动变速箱。
作为全新F3的入门级车型是铝合金轮毂需要选装,而且前雾灯也没有装备;配备了电动外后视镜、无骨前雨刷、后雾灯、LED灯源等等。
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